Die Federung eines Fahrzeugs ist eine der wichtigsten Komponenten und wirkt sich direkt auf die Gesundheit des Fahrzeugs und die Sicherheit der Fahrgäste aus. Aus diesem Grund muss ein beschädigtes Federungssystem so schnell wie möglich repariert werden. Aber wie können Sie wissen, wann die verschiedenen Teile der Aufhängung eines Autos ausgetauscht werden müssen? In diesem Artikel wird erläutert, was eine Federung ist, was ein Federungssystem ausmacht und wie man erkennt, wann man es wechseln muss.
Inhaltsverzeichnis
Was ist das Federungssystem eines Autos und warum ist es wichtig?
Aus welchen Komponenten besteht ein Autofederungssystem?
Wie können Sie feststellen, ob das Federungssystem Ihres Autos ausgetauscht werden muss?
Wann sollten Sie das Federungssystem Ihres Autos ersetzen?
Zusammenfassung
Was ist das Federungssystem eines Autos und warum ist es wichtig?
Autoaufhängung Aus diesem Grund kann das Fahrzeug über viele Geländearten fahren, ohne dass das Lenkrad oder die Passagiere erschüttert werden. Eine gute Fahrzeugfederung führt zu verbessertem Fahrverhalten, Achsvermessung und Komfort, während eine schwache Fahrzeugfederung zu verringertem oder gar keinem Komfort und gefährlichem Fahren führen kann.
Indem Sie die Federung eines Fahrzeugs unter Kontrolle halten, können Sie sicheres Fahren gewährleisten und sicherstellen, dass das Fahrzeug länger für den Straßenverkehr zugelassen bleibt. Eine gesunde Federung bedeutet auch, dass das Fahrzeug seinen Wert behält.
Aus welchen Komponenten besteht ein Autofederungssystem?
Ein Federungssystem besteht aus vielen verschiedenen Teilen. Wenn Sie überlegen, ob die Federung Ihres Autos ausgetauscht werden muss, müssen Sie auch wissen, welches Teil ausgetauscht werden muss. Hier sind die wichtigsten Teile eines Aufhängungssystems:
Federn
Diese Metallspulen biegen sich, um Stöße zu absorbieren, wenn ein Fahrzeug über unebenes Gelände fährt. Federn sind der Grund dafür, dass Passagiere und Fahrer über Steine und Senken fahren können, ohne sie zu spüren oder hin und her geschaukelt zu werden.
Räder
Räder und Reifen tragen zur Verbesserung der Laufruhe bei, da sie als einziger Teil der Federung den Boden selbst berühren.
Stoßdämpfer (Stoßdämpfer)
StoßdämpferSie absorbieren, wie der Name schon sagt, die Stöße von unebenen Straßen. Sie sorgen zusammen mit den Federn und Rädern für ein angenehmes Fahrgefühl.
Rods
Diese Metallverbindungen verbinden die verschiedenen Komponenten des Aufhängungssystems und bilden so eine Art Aufhängungsskelett. Stangen sollten niemals ausgetauscht werden müssen, es sei denn, das Fahrzeug hat einen schweren Unfall.
Gelenke, Lager und Buchsen
Die Gelenke, Orientierung und Buchsen (oder Buchsen) eines Aufhängungssystems sind die Teile, die die Stangen mit den verschiedenen Aufhängungskomponenten verbinden. Der Grund dafür, dass es drei Typen gibt, liegt darin, dass jeder seine eigene Bewegung erzeugt, die die notwendigen Gleit- und Drehbewegungen ermöglicht. Buchsen und Lager ermöglichen eine Drehung. Kugelgelenke ermöglichen Auf- und Abwärtsbewegungen sowie Links- und Rechtsbewegungen und sind daher an der Vorderradaufhängung eines Fahrzeugs zu finden, da dies der Teil des Fahrzeugs ist, der die Kurven steuert.
Lenksysteme
Das Lenksystem ist kein direkter Bestandteil eines Aufhängungssystems, jedoch werden Sie Probleme mit der Fahrzeugfederung hier zuerst bemerken. Die Lenkung ist mit der Federung verbunden, um die Räder zu drehen und so die Federung für eine sanfte Fahrt zu aktivieren.
Rahmen
Der Rahmen ist die Hauptkomponente eines Aufhängungssystems und ermöglicht die Verbindung und Zusammenarbeit aller Teile, ohne dass sie vom Fahrzeug fallen.
Wie können Sie feststellen, ob das Federungssystem Ihres Autos ausgetauscht werden muss?
Herauszufinden, ob es an der Zeit ist, die Federung eines Fahrzeugs zu wechseln, ist einfacher als Sie vielleicht denken, und der Fahrer muss nicht zu einem Mechaniker gehen, um das herauszufinden. Achten Sie auf die folgenden verräterischen Anzeichen, um festzustellen, ob es Zeit ist, das Aufhängungssystem des Fahrzeugs auszutauschen.
Eine holprige Fahrt
Wenn das Fahrzeug holprig fährt und der Fahrer und die Passagiere während der Fahrt jeden Stein oder jede Vertiefung auf der Straße spüren, liegt möglicherweise ein Problem mit den Stoßdämpfern des Fahrzeugs vor. Wenn die Stoßdämpfer zu stark schwächen, kann es schwierig werden, das Fahrzeug zu steuern, da jede Unebenheit die Lenkung erschüttert.
Probleme behandeln
Wenn der Fahrer Probleme mit dem Fahrverhalten hat, liegt entweder ein Problem mit der Lenkung des Federungssystems vor, da diese eng miteinander verknüpft sind. Ein Problem, das innerhalb des Aufhängungssystems auftreten kann, sind die Gelenke. Wenn Sie ein Quietschen hören, kann dies auch darauf hinweisen, dass die Servolenkungspumpe defekt ist.
Abdriften oder zur Seite ziehen
Wenn ein Fahrzeug während der Fahrt zieht oder zur Seite driftet, gibt es verschiedene Ursachen dafür. In der Regel ist dies auf einen niedrigen Reifendruck oder eine nicht überprüfte Radausrichtung zurückzuführen. Es kann jedoch auch auf eine gebrochene Spurstange, Feder oder einen gebrochenen Querlenker hinweisen, was zu größeren Problemen wie einem Kontrollverlust führen kann.
Nasentauchen oder tiefes Sitzen
Wenn das Fahrzeug beim Parken tief sitzt oder das Gewicht beim Parken nach vorne auf die Nase drückt Bremsung, dann liegt höchstwahrscheinlich ein Problem mit dem Federungssystem vor. Wenn das Fahrzeug zu niedrig steht, ist möglicherweise die Feder gebrochen, sodass sie das Gewicht des Fahrzeugs nicht mehr richtig tragen kann. Wenn die Fahrzeugnase eintaucht, kann es sein, dass der Stoßdämpfer kaputt oder schwach ist.
Beschädigte oder ölige Stoßdämpfer
Wenn die Stoßdämpfer des Fahrzeugs beschädigt oder verölt sind, bedeutet dies, dass die Flüssigkeit auf sie ausläuft und ihre ordnungsgemäße Funktion beeinträchtigt. Dies kann man deutlich erkennen, wenn man unter das Fahrzeug schaut, und sollte dies der Fall sein, sollte es so schnell wie möglich zu einem Fachmann gebracht werden.
Wann sollten Sie das Federungssystem Ihres Autos ersetzen?
Die oben genannten Tricks sind eine gute Möglichkeit, herauszufinden, ob es an der Zeit ist, die verschiedenen Komponenten der Federung eines Fahrzeugs auszutauschen. Es gibt jedoch auch verschiedene andere Methoden, um festzustellen, ob die Federung schwächer wird. Probieren Sie die folgenden Methoden aus, bevor Sie Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker bringen:
- Der Bounce-Test: Um diesen Test durchzuführen, parken Sie einfach das Auto und gehen nach vorne. Dann stützen Sie sich mit Ihrem gesamten Gewicht auf die Motorhaube. Lassen Sie los und springt das Fahrzeug mehr als zwei- oder dreimal auf und ab, dann sollten Sie so schnell wie möglich die Federung des Fahrzeugs überprüfen.
- Kilometerstand des Fahrzeugs: Obwohl es sich nicht um einen Test handelt, kann der Kilometerstand des Fahrzeugs ein guter Indikator dafür sein, ob an der Federung gearbeitet werden muss. Wenn die Stoßdämpfer und Federbeine nach 50,000 bis 100,000 Meilen Fahrt nicht ausgetauscht wurden, müssen sie möglicherweise ausgetauscht werden. Wenn ein Fahrer jedoch aggressiv ist, muss er möglicherweise früher wechseln.
Zusammenfassung
Die Fahrzeugfederung ist für die Verkehrssicherheit von größter Bedeutung. Um sicherzustellen, dass ein Fahrzeug weiterhin reibungslos, mit gutem Handling und einem komfortablen Fahrgefühl für seine Insassen fährt, ist es wichtig, die verschiedenen Komponenten eines Federungssystems regelmäßig zu überprüfen. Achten Sie unbedingt auf die fünf verräterischen Anzeichen dafür, dass die Federung eines Autos kaputt ist, und machen Sie als letzte Vorsichtsmaßnahme einen Rückpralltest und überprüfen Sie den Kilometerstand. Wartung der Federung Ihres Fahrzeugs sorgt dafür, dass unnötige Sicherheitsrisiken und Schäden vermieden werden.
