Inhaltsverzeichnis
Geschäftsreisedienstleistungen im Vereinigten Königreich
Chemie- und Düngemittelabbau im Vereinigten Königreich
See- und Küstenpassagierschifffahrt im Vereinigten Königreich
Geplanter Passagierluftverkehr im Vereinigten Königreich
Außerplanmäßiger Passagierluftverkehr im Vereinigten Königreich
Installation von Solarmodulen in Großbritannien
Budget Airlines in Großbritannien
Nachtclubs in Großbritannien
Gasversorgung im Vereinigten Königreich
Städtischer Schienenpersonenverkehr im Vereinigten Königreich
1. Geschäftsreisedienstleistungen im Vereinigten Königreich
Umsatzwachstum 2023–2024: 95.3%
Das Interesse an Geschäftsreiseangeboten hängt stark vom Geschäftsklima ab. Eine schlechte Wirtschaftslage und mehrere Schocks wie die Pandemie und der Brexit haben zu den sinkenden Einnahmen der Agenturen beigetragen. Die Nachfrage nach Reiseleistungen wird auch durch die Reisekosten beeinflusst, die aufgrund des niedrigen Pfundkurses und steigender Preise gestiegen sind. Der größte Faktor, der zum Umsatzrückgang beitrug, war jedoch die Pandemie. Reisebeschränkungen im In- und Ausland während der Pandemie führten zu einem Stillstand der Branche, von dem sie sich nur schwer erholen konnte.
2. Chemie- und Düngemittelabbau im Vereinigten Königreich
Umsatzwachstum 2023–2024: 80.0%
Die Chemie- und Düngemittelminenindustrie war in den letzten fünf Jahren volatilen Bedingungen ausgesetzt. Die Industrie stellte auf die Produktion von Polyhalit um, was in den letzten fünf Jahren größtenteils zu einem erheblichen Rückgang der Kalipreise und einem erheblichen Umsatzrückgang führte. Die Produktion von Polyhalit im Jahr 2018 hat der Branche jedoch neues Leben eingehaucht. Cleveland Potash Ltd, das größte Unternehmen der Branche, hat sich zu einem reinen Polyhalit-Bergbauunternehmen entwickelt. Trotz des Ausbruchs von COVID-19 (Coronavirus) konnten die Branchenakteure ihre Produktion fortsetzen.
3. See- und Küstenpassagierschifffahrt im Vereinigten Königreich
Umsatzwachstum 2023–2024: 79.5%
Die See- und Küstenpassagierschifffahrtsbranche bietet eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter Kreuzfahrten, Fährdienste und Angelcharter. Die Branche ist daher auf den nationalen und internationalen Tourismus angewiesen. Kreuzfahrtschiffe haben sich in den meisten letzten fünf Jahren gut entwickelt und sind durch Marketingwert, wie etwa All-Inclusive-Reisen, gewachsen. Allerdings schwankte die Nachfrage nach internationalen Fährverbindungen aufgrund der starken Konkurrenz durch den Luft- und Schienenverkehr. Darüber hinaus führten Reisebeschränkungen als Reaktion auf den Ausbruch von COVID-19 (Coronavirus) im Zeitraum 2020–21 zu einem Rückgang der Passagierzahlen.
4. Geplanter Passagierluftverkehr im Vereinigten Königreich
Umsatzwachstum 2023–2024: 66.9%
In den fünf Jahren bis 2023–24 wird erwartet, dass die Einnahmen aus dem Linienflugverkehr mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 3.6 % auf 24.1 Milliarden Pfund sinken werden. Der COVID-19-Ausbruch hatte verheerende Auswirkungen auf die Fluggesellschaften. Strenge Gesundheitsbeschränkungen haben die Nachfrage nach Flugreisen im ersten Quartal 2020-21 erheblich verringert. Obwohl es im zweiten Quartal 2020–21 mit der Lockerung der Reisebeschränkungen Anzeichen einer Erholung gab, führte die Wiedereinführung inländischer und internationaler Beschränkungen in der zweiten Hälfte des Jahres 2020–21 zu einem erneuten Einbruch der Passagierzahlen.
5. Außerplanmäßiger Passagierluftverkehr im Vereinigten Königreich
Umsatzwachstum 2023–2024: 64.4%
In den fünf Jahren bis 2023–24 wird erwartet, dass die Einnahmen aus dem außerplanmäßigen Passagierflugverkehr mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 3.5 % auf 3 Milliarden Pfund zurückgehen. Die Branche hat aufgrund der schwachen Verbraucher- und Geschäftsnachfrage eine schlechte Leistung gezeigt. Auch wenn man den Eindruck hat, dass die Branche maßgeschneiderte Reisedienstleistungen für Wohlhabende anbietet, wird der Großteil des Umsatzes durch die Beförderung von Kunden zu Urlaubszielen im Rahmen einer Pauschalreise generiert. Die Einnahmen schwankten erheblich, vor allem aufgrund des COVID-19-Ausbruchs.
6. Installation von Solarmodulen in Großbritannien
Umsatzwachstum 2023–2024: 59.2%
Der britische Solarmarkt ist in den letzten 15 Jahren explosionsartig gewachsen, mit mehr als 14,000 Megawatt installierter Kapazität im Jahr 2022, ein gewaltiger Sprung von weniger als 15 Megawatt im Jahr 2007. Der Großteil dieses Wachstums erfolgte vor den Kürzungen der staatlichen Anreize im Januar 2016. Allerdings hat die erneuerte staatliche Unterstützung in den letzten Jahren zu einem Anstieg der Installationen geführt. Schwankungen in der Höhe der staatlichen Unterstützung für Solarenergie haben zu erheblicher Volatilität bei den Installateuren von Solarmodulen geführt.
7. Budget Airlines in Großbritannien
Umsatzwachstum 2023–2024: 58.1%
Die Branche der Billigfluggesellschaften hat davon profitiert, dass Verbraucher zunehmend Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Die Branche ist stark konzentriert und besteht aus nur vier Fluggesellschaften. Externe Faktoren, darunter das Geschäfts- und Verbrauchervertrauen, das verfügbare Einkommen der Haushalte sowie die Zahl der ausreisenden und internationalen Touristen, bestimmen die Nachfrage nach Billigfluglinien. Auch Schocks wie Naturkatastrophen, Terroranschläge und Krankheitsausbrüche wirken sich auf die Nachfrage aus. Es wird erwartet, dass der Umsatz in den fünf Jahren bis 0.3/2023 mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 24 % auf 10.1 Milliarden Pfund steigen wird.
8. Nachtclubs in Großbritannien
Umsatzwachstum 2023–2024: 56.5%
Die Ausgaben für Clubs spiegeln die Höhe des verfügbaren Einkommens wider, wobei Briten in Zeiten steigender Inflation im Allgemeinen weniger für Clubbesuche ausgeben, da alles teurer wird. Der COVID-19-Ausbruch, die Krise der Lebenshaltungskosten und der sinkende Alkoholkonsum gefährden die Leistungsfähigkeit von Nachtclubs. Es wird erwartet, dass der Branchenumsatz in den fünf Jahren bis 7.5–2023 mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 24 % auf etwa 1.6 Mrd. £ sinken wird, einschließlich eines Wachstums von 0.8 % im Zeitraum 2023–24.
9. Gasversorgung im Vereinigten Königreich
Umsatzwachstum 2023–2024: 42.4%
Betreiber der Gasversorgungsbranche kaufen Gas auf dem Großhandelsmarkt und verkaufen es über das Vertriebsnetz an Endverbraucher. Die Branchenregulierungsbehörde Ofgem förderte einen stärkeren Wettbewerb in der Branche, was in der ersten Hälfte des Berichtszeitraums zu einem raschen Anstieg des Marktanteils unabhängiger Anbieter führte und im Januar 2020 in der faktischen Auflösung der ehemaligen „Big Six“-Energieversorger nach OVO gipfelte Übernahme des inländischen Kundenstamms von SSE durch Energy. Allerdings kehrten die rekordhohen Großhandelspreise den Aufwärtstrend bei der Marktbeteiligung in den Jahren 2021–22 um und zwangen 30 Anbieter aus der Branche.
10 Städtischer Schienenpersonenverkehr im Vereinigten Königreich
Umsatzwachstum 2023–2024: 40.2%
In den fünf Jahren bis 2022–23 wird erwartet, dass der Umsatz jährlich um durchschnittlich 1.7 % auf 3.7 Milliarden Pfund sinken wird. Die durch COVID-19 verursachten Störungen führten zu einer Dezimierung des städtischen Bahnverkehrs und führten zu diesem Umsatzverlust. London ist mit mehr als 90 % der Fahrgäste der größte Markt für Stadtbahndienste. Folglich dominiert Transport for London (TfL) die Branche durch seinen Besitz der London Underground, der Docklands Light Railway und der London Overground. Die Branchenleistung hängt in erster Linie von der Zahl der Passagiere ab, die diese Dienste nutzen, die von mehreren demografischen und sozialen Faktoren bestimmt wird.
Quelle aus IBISWorld
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