Update zum Seefrachtmarkt
China-Nordamerika
- Tarifänderungen: Die Seefrachtraten von China bis zur Westküste der USA blieben stabil und spiegelten ein ausgewogenes Angebot-Nachfrage-Szenario wider. Unterdessen verzeichneten die Raten an die US-Ostküste einen leichten Rückgang um etwa 1 %, was wahrscheinlich auf eine Erhöhung der verfügbaren Schiffskapazität und geringfügige Veränderungen in der Verbrauchernachfrage zurückzuführen ist. Dieser Trend unterstreicht die Dynamik der Handelsrouten und die kontinuierlichen Anpassungen der Fluggesellschaften als Reaktion auf sich ändernde Marktbedingungen.
- Marktveränderungen: Nach Monaten der Beschränkungen nähert sich der Panamakanal der vollen Betriebskapazität, was die Transitverfügbarkeit verbessern und möglicherweise die Tarife weiter stabilisieren könnte. Angesichts der anhaltenden geopolitischen Spannungen und Störungen im Nahen Osten, die sich auf die Routen zum Roten Meer auswirken, sind Verschiebungen in der Lieferkettendynamik zu erwarten. An der Ostküste Nordamerikas gibt es weiterhin eine vielfältige Hafennutzung, die dazu beiträgt, trotz möglicher Störungen durch externe Faktoren wie dem jüngsten Brückeneinsturz ein Gleichgewicht aufrechtzuerhalten. Die Gesamtnachfrage in Nordamerika bleibt robust und wird voraussichtlich auch im zweiten Quartal stark bleiben.
China-Europa
- Tarifänderungen: Die Tarife auf den Strecken von China nach Nordeuropa und zum Mittelmeer stiegen zunächst an, stabilisierten sich dann aber, was auf eine stagnierende Nachfrage in ganz Europa zurückzuführen war, die durch hohe Inflation und Lagerbestände beeinflusst wurde. Die Seeraten von China nach Nordeuropa verzeichneten einen spürbaren Anstieg von etwa 7 %, und die Raten ins Mittelmeer stiegen um etwa 3 %. Eine weitere allgemeine Zinserhöhung (GRI) könnte bald angestrebt werden, wobei weitere Leerfahrten angekündigt werden, um das Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage zu korrigieren.
- Marktveränderungen: Nach früheren Tariferhöhungen befindet sich der Markt in einer Stabilisierungsphase, wobei ein massiver Zustrom neuer ultragroßer Containerschiffe den weiteren Anstieg dämpft. Die Nachfrage bleibt gedämpft und das große Kapazitätsangebot übt weiterhin Druck auf die Tarife aus. Als Reaktion auf diese Marktbedingungen werden Anpassungen der Servicerouten und Fahrpläne vorgenommen.
Update zum Luftfracht-/Expressmarkt
China-USA und Europa
- Tarifänderungen: Die Luftfrachtraten von China nach Nordamerika stiegen um etwa 69 %, während die Raten nach Nordeuropa leicht um etwa 2 % sanken. Dies spiegelt einen erheblichen Unterschied in der Nachfragedynamik zwischen den beiden Regionen wider. Im Vergleich dazu zeigten die Raten von Nordeuropa nach Nordamerika einen geringfügigen Anstieg.
- Marktveränderungen: Die Luftfrachtkapazität ist knapp, da die anhaltend hohe Nachfrage aus dem E-Commerce die Raten in die Höhe treibt. Die jüngsten geopolitischen Spannungen und logistischen Störungen haben die verfügbaren Kapazitäten zusätzlich belastet. Spediteure und Frachtführer konzentrieren sich auf die Sicherung von Flächen, um erwartete Nachfragespitzen zu bewältigen, insbesondere da wir uns dem vierten Quartal nähern, das voraussichtlich sehr aktiv sein wird.
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