Die Nidec Corporation ist einer der weltweit größten Hersteller von Elektromotoren. Neben der Arbeit an Fahrmotorantriebssystemen für Elektrofahrzeuge, die Elektromotoren, Wechselrichter und Getriebe integrieren, beschäftigt sich das Unternehmen auch mit Ausrüstungsgeräten wie Stanzpressen und Getrieben. Auch das In-Vehicle-Geschäft ist ein Schlüsselgeschäft. In den letzten zwei Jahren hat Nidec viele Schritte im Bereich der Werkzeugmaschinenherstellung unternommen und versucht, sein Werkzeugmaschinen-„Imperium“ durch eine Akquisitionsstrategie auszubauen.
Kürzlich gab die Nidec Corporation ihren Plan zur Übernahme des italienischen Werkzeugmaschinenherstellers PAMA bekannt und gab 15 Milliarden japanische Yen (ca. 108 Millionen US-Dollar) aus, um alle Anteile von PAMA zu erwerben. Dies ist das erste Mal, dass Nidec eine Unternehmensfusion und -übernahme (M&A) im Ausland initiiert, da das Unternehmen im Jahr 2021 in das Werkzeugmaschinengeschäft eingestiegen ist.
PAMA, ein nicht börsennotiertes Unternehmen, hat einen Betriebsgewinn von fast 20 Milliarden Yen. Sein Hauptgeschäft sind große Werkzeugmaschinen für den Schiffbau und Schwermotorenunternehmen, die Löcher in Metallblöcke bohren. Nidec möchte seinen bisher auf das Inland ausgerichteten Vertriebskanal für Werkzeugmaschinen auf ausländische Märkte ausweiten und ihn als Wachstumssäule nach Antriebssystemen für Elektrofahrzeuge (EV) ausbauen.
Die Übernahme des italienischen Werkzeugmaschinenherstellers PAMA soll ein wesentlicher Bestandteil der Werkzeugmaschinenstrategie von Nidec sein. Nidec wies darauf hin, dass der erste Schritt zur Erweiterung des Produktionssystems des Werkzeugmaschinengeschäfts die Einrichtung von Produktionsstandorten in Europa oder Asien sei. Darüber hinaus erwägt Nidec die Übernahme mehrerer Unternehmen mit vielversprechenden Synergien, insbesondere in Europa, wo es viele Werkzeugmaschinenhersteller gibt.
Die Nidec Corporation stieg in das Werkzeugmaschinengeschäft ein, indem sie im August 2021 das Werkzeugmaschinengeschäft von Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. erwarb und Nidec Machine Tools Co. gründete. Um das Werkzeugmaschinengeschäft weiterzuentwickeln, übernahm die Nidec Corporation im Februar 2022 die Anteile der OKK Corporation und gründete im Juli die Nidec OKK Corporation, um das Werkzeugmaschinengeschäft der Gruppe weiter auszubauen.
Neben der Entwicklung im Werkzeugmaschinensektor wächst auch die Nachfrage nach Elektroantriebseinheiten mit dem explosionsartigen Wachstum der Elektrofahrzeugindustrie. Im November 2022 sagte Nidec-Vorsitzender und CEO Shigenobu Nagamori in einem Interview, dass in Mexiko ein neues Werk zur Produktion von „E-Axle“, einer Antriebseinheit für Elektrofahrzeuge (EV), gebaut werden soll. Der Bau des neuen Werks soll bereits im Geschäftsjahr 2023 (bis März 2024) beginnen, mit einer geschätzten Investition von 100 Milliarden Yen.
Nidec produziert die E-Achse in China und Europa und wird außerdem eine Produktionsbasis in Nordamerika aufbauen, um ein Versorgungssystem in einem Markt zu etablieren, in dem Elektrofahrzeuge immer beliebter werden. Die E-Achse ist ein System, das Motor, Getriebe und Wechselrichter in einer einzigen Einheit integriert, die den Kern eines Elektrofahrzeugs darstellt. Nidec war das erste Unternehmen weltweit, das die E-Achse im Jahr 2019 in Serie produzierte und Kunden vor allem für Hersteller von Elektrofahrzeugen in China und Europa gewann. In China wird die E-Achse mittlerweile in drei Werken produziert, darunter einem Joint-Venture-Werk mit der Guangzhou Automotive Group. In Europa wurde im September 2022 in Frankreich ein Joint-Venture-Werk mit Stellantis in Betrieb genommen.
Quelle aus ofweek.com
