Kräne können die Effizienz auf einer Baustelle leicht verbessern, da auf diesen Baustellen immer viel Fracht bewegt wird. Wenn ein Kran in gutem Betriebszustand ist, müssen Unternehmen wissen, wie sie Wartungsarbeiten durchführen können, idealerweise ohne die Dienste eines externen Fachmanns in Anspruch zu nehmen. Dieser Artikel konzentriert sich auf die wesentlichen Bereiche, die bei der Durchführung der Lkw-Wartung zu berücksichtigen sind.
Inhaltsverzeichnis
Warum ist die Wartung von Autokranen wichtig?
Aufbau eines Autokrans
So warten Sie einen Autokran
Abschließende Gedanken
Warum ist die Wartung von Autokranen wichtig?
Kräne sind unverzichtbare Maschinen auf einer Baustelle. Bei unsachgemäßer Handhabung können sie jedoch potenziell gefährlich werden. Es ist notwendig, die regelmäßige Wartung von Kränen zu planen, damit potenzielle Gefahren erkannt und behoben werden können. Darüber hinaus ist die Wartung eines Krans günstiger als die Durchführung von Reparaturen, nachdem einige Teile ausgefallen oder zerstört wurden. Regelmäßige Wartung gewährleistet außerdem, dass der Kran länger und effizienter arbeitet. Die Kranwartung sollte idealerweise vierteljährlich erfolgen.
Aufbau eines Autokrans
Baum: Es besteht aus einem vieleckigen Armabschnitt. Der Teleskopmechanismus steuert den zweiten bis sechsten Arm.
Wippmechanismus: Es dient zur Einstellung des Arbeitswinkels des Boom wenn es durch den Zylinder mit variabler Amplitude nach oben gedrückt wird.
Kranausleger: Kranausleger bestehen vorne und hinten aus einem festen und einem beweglichen Bein zur Abstützung des Krans.
Fahrerhaus: Es bietet dem Bediener einen Platz zum Sitzen und Bedienen des Krans.
Hebemechanismus: Es besteht aus einem Hubmotor, einem Untersetzungsgetriebe und einer Haspel. Es ist an der Säule montiert und der Ram-Antriebsmotor treibt das Untersetzungsgetriebe an, um die Trommel in Rotation zu versetzen und so schwere Gegenstände anzuheben und abzusenken.
So warten Sie einen Autokran
Achten Sie auf eine korrekte Ausrichtung
Kräne neigen dazu, nach längerem Gebrauch falsch ausgerichtet zu werden. Der Kran neigt dazu, sich auf eine Seite zu neigen, was zu einer übermäßigen Belastung der Maschine führt. Darüber hinaus besteht bei einer Fehlausrichtung die Gefahr, dass der Kran während des Betriebs herunterfällt, meist auf die Seite, auf der er stand. Eine Fehlausrichtung führt dazu, dass Kräfte, die bei der Konstruktion des Krans nicht berücksichtigt wurden, seinen Betrieb beeinträchtigen.
Ein falsch ausgerichteter Kran erzeugt nicht nur laute Schleifgeräusche während des Betriebs, sondern führt auch zu vorzeitigem Verschleiß der Motorantriebe. Deshalb sollten Krane sofort nach Feststellung einer Fehlausrichtung zur Reparatur gebracht werden. Es wird empfohlen, die Wartung vierteljährlich und mindestens einmal von einem Kraninspektor durchführen zu lassen 10,000 Stunden Erfahrung.
Überprüfen Sie Ketten und Verbindungen
Die an einem Kran verwendeten Ketten sind darauf ausgelegt, der Abnutzung über Jahre hinweg standzuhalten. Das bedeutet jedoch nicht, dass sie nicht überprüft werden sollten. Kranführer sollten die Ketten wechseln lassen, wenn sie übermäßigen Verschleiß aufweisen, erhebliche Mengen Rost aufweisen oder beschädigt erscheinen. Neben der Sicherstellung, dass alle Verbindungen, Gelenke und Ketten ein- bis zweimal im Jahr gereinigt und geschmiert und vor dem Betrieb des Krans überprüft werden, um den Verschleiß durch Reibung zu minimieren, sollte der Kranführer jeden Monat eine detaillierte Inspektion durchführen und den Zustand der Kette dokumentieren und prüfen, ob die Kette in Betrieb ist es ist in irgendeiner Weise beschädigt.
Stellen Sie sicher, dass der Haken intakt ist
Der Kran befestigt die Last mithilfe von Haken an einer Kette, bevor schwere Lasten und Geräte angehoben werden. Der Haken muss daher jederzeit in gutem Betriebszustand sein. Der Haken sollte auf verschiedene Dinge überprüft werden. Wenn sich die Hakenspitze um mehr als verbogen hat 100, es sollte ersetzt werden. Wenn es mit Chemikalien in Berührung gekommen ist und Verformungen oder Risse aufweist, empfiehlt sich ebenfalls ein Austausch. Die Öffnung des Hakenhalses sollte nicht mehr als betragen 15%, und sein tragender Punkt sollte nicht um mehr als verschlissen sein 10%. Auch die Hakenverriegelung sollte überprüft werden, um festzustellen, ob sie fehlt oder nicht funktionsfähig ist und ersetzt werden muss.
Überprüfen Sie täglich die Luft- und Hydrauliksysteme
Um Lasten zu bewegen, nutzen Kräne ein Luft- und Hydrauliksystem. Einige hydraulische Systeme von Kränen bestehen aus folgenden Komponenten:
Reservoir: Es enthält das zu verwendende Öl.
Pumpe: Es stellt den Druck bereit, der zum Bewegen von Lasten verwendet werden soll.
Röhren: Es regelt den Druck und die Durchflussmenge.
Antriebe: Sie wandeln die unter Druck stehende Flüssigkeit in mechanische Energie um.
Diese Komponenten sollten vor der Verwendung regelmäßig auf Beschädigungen und Rost überprüft werden. Rohre sollten täglich auf Undichtigkeiten überprüft werden.
Räder austauschen
Kranräder tragen die Last der eingesetzten Geräte. Sie erfordern eine häufige Inspektion, bevor der Kran verwendet wird. Wenn die Reifen über einen längeren Zeitraum genutzt werden, müssen sie aufgrund normaler Abnutzung ausgetauscht werden. Bei der Inspektion der Räder muss besonders auf ungleichmäßigen Verschleiß geachtet werden, da dieser auf ein anderes Problem hinweisen kann.
Schmiermittel hinzufügen
Die Schmierung der beweglichen Teile des Krans ermöglicht eine reibungslose Bewegung und verringert die Reibung. Verschiedene Teile sollten mit speziellen, für die Witterung geeigneten Ölen geschmiert werden. Das Getriebe sollte mit Poolöl geschmiert werden. Im Sommer sollte N100-Lastgetriebeöl oder 30-Getriebeöl verwendet werden, während im Winter N78-Getriebeöl oder 20-Getriebeöl verwendet werden sollte.
Das hydraulische Bremse Der Antrieb sollte im Sommer mit Transformatoröl Nr. 25 und im Winter mit Luftfahrtöl Nr. 10 oder Instrumentenöl geschmiert werden. Das offene Getriebe, die Zahnkupplung und einige Teile des Lagers sollten im Sommer mit Lithiumfett Nr. 2 und im Winter mit Nr. 1 geschmiert werden. Schrauben und Verbindungen sollten mit Lithiumfett oder 45-Öl geschmiert werden. Das Drahtseilschmiermittel sollte aus synthetischem Graphitfett auf Kalziumbasis bestehen.
Planen Sie regelmäßige Ölwechsel ein
Ölwechsel sind hilfreich, denn sie sorgen dafür, dass der Motor des Krans reibungslos läuft. Daher sollte der Kranführer wöchentlich den Ölstand des Krans prüfen und ihn gemäß den Anweisungen im Handbuch nachfüllen, sobald der Ölstand sinkt.
Abschließende Gedanken
Die Annahme von LKW-Kräne in der Baubranche nimmt von Jahr zu Jahr zu. In 2020, die Branche hat sich gelohnt 1.5 Milliarden Dollar. Dieser Wert wird voraussichtlich auf ansteigen 2.5 Milliarden Dollar by 2027. 35% der LKW-Krane wurden im signifikanten Lastsegment eingesetzt, während die Segmente mit steifem Ausleger und mittlerem Ausleger entfielen 7% und 9%, bzw. Diese Zahlen zeigen, wie zentral Autokräne auf Baustellen sind. Ihre Fähigkeit, sperrige Güter von einem Punkt zum anderen zu transportieren, macht sie unverzichtbar, und ihre Vielseitigkeit ist ein weiterer Pluspunkt, da sie bei Hochbauten, Staudammkonstruktionen und anderen Großprojekten eingesetzt werden können. Länder wie China, die Vereinigten Staaten von Amerika und Deutschland verfügen über große Infrastrukturprojekte, die als Katalysator für den wachsenden Bedarf an Autokranen wirken werden. Unternehmen können vorbeischauen Alibaba.com für eine Liste der verfügbaren LKW-Kräne.
