Ihr Bagger ist eine große Investition. Sie möchten die beste Leistung und die maximale Lebensdauer aus ihm herausholen. Der Schlüssel zur einwandfreien Funktionsfähigkeit jeder Baggermaschine liegt in der regelmäßigen vorbeugenden und regelmäßigen Wartung, und das gilt sowohl für kleine „Hinterhof“-Maschinen als auch für große Industriemaschinen. In diesem Artikel geht es um die wichtigen Teile Ihrer Maschine, die Sie warten müssen, und um die Vorgehensweise.
Inhaltsverzeichnis
Warum pflegen?
Geplante und vorbeugende Wartung
Machen Sie sich mit Ihrer Maschine vertraut
Obere Struktur
Fahrwerk
Arm und Zubehör
Abschließende Gedanken
Warum pflegen?
Regelmäßige Wartung ist die wichtigste Aufgabe für den reibungslosen Betrieb Ihres Baggers. Vernachlässigte Teile können zu einem plötzlichen Ausfall und teuren Reparaturen führen. Viele Ausfälle können mit einem guten Wartungsplan vorhergesehen und verhindert werden, und die Mühe lohnt sich.
Geplante und vorbeugende Wartung
Für jede Art von Baggermaschine empfiehlt der Hersteller die Durchführung einer regelmäßigen planmäßigen Wartung. Die Bedienungsanleitung der Maschine gibt Hinweise darauf, wann wichtige Teile überprüft und ausgetauscht werden müssen. Motoröl und Filter, Additive, Kühlmittel und Hydraulikflüssigkeit müssen alle in regelmäßigen Abständen gemäß den Angaben im Handbuch gewechselt werden, und die Maschine sollte von einem professionellen Mechaniker überprüft werden, der für Ihren Baggertyp geschult ist. Wartungsintervalle richten sich nach den Betriebsstunden und nicht nach dem Kalender, z. B. alle 1000 Betriebsstunden statt alle 3-6 Monate.
Eine regelmäßige planmäßige Wartung durch einen geschulten Mechaniker ist jedoch nur ein Teil der Lösung, und ein Bediener kann regelmäßig eine Menge tun. Jeden Tag vor dem Starten der Maschine und beim Stoppen der Maschine für einen Tag können Überprüfungen durchgeführt und einige einfache Maßnahmen ergriffen werden, um spätere Probleme zu vermeiden. Erstellen Sie eine Checkliste mit den zu überprüfenden Dingen, führen Sie eine gute Aufzeichnung der durchgeführten Wartungsarbeiten, wann Teile ausgetauscht wurden, wann Öle und Filter gewechselt wurden, welche Verschleißerscheinungen und mögliche Ersetzungen erkennbar sind.
Machen Sie sich mit Ihrer Maschine vertraut
Es ist wichtig, dass Sie Ihre Maschine gut kennen. Auch wenn Sie kein Mechaniker sind, ist es hilfreich, die Hauptteile Ihres Baggers zu verstehen, zu wissen, was sie tun und wie man dafür sorgt, dass sie reibungslos laufen. Ihre Baggermaschine kann in drei Hauptteile beschrieben werden: die Oberstruktur (Motor, Getriebe, Kraftstoffsystem, Fahrerkabine und Bedienelemente); das Fahrwerk (Schaukel und Schiene); und vorderes Anbaugerät (die tragende Verlängerung, der Ausleger, der Stiel und die Schaufel/Anbaugeräte).
Jede dieser Hauptkomponenten gliedert sich in detailliertere Teile mit ihren eigenen Wartungsaspekten. Wir werden uns nacheinander mit den einzelnen Punkten befassen, worauf Sie achten müssen, auf welche Probleme Sie achten müssen und wie Sie sie ordnungsgemäß warten.
Obere Struktur
Die obere Struktur ist der Hauptkörper des Baggers und beherbergt den Motor und das Kraftstoffsystem, das Kühlsystem, das Getriebe sowie die Fahrerkabine und die Bedienelemente.
Motorwartung
Dieselmotoren sind zuverlässig und leistungsstark und die typische Wahl für Bau- und Landmaschinen. In den meisten Ländern müssen sie jetzt die EPA-Standards für Emissionen einhalten und Kraftstoffe mit extrem niedrigem Schwefelgehalt verwenden, und daher werden viele Bagger auf dem Markt jetzt eine solche Spezifikation vorgeben EPA-zertifizierter Motor. Da Schwefel im Kraftstoff jedoch zu einer besseren Schmierung führt, ist es bei Kraftstoffen mit geringerem Schwefelgehalt umso wichtiger, den Motorölstand aufrechtzuerhalten. Achten Sie während des Betriebs jeden Tag auf tropfendes Öl und Öllecks, überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach. Wenn Sie täglich nachfüllen müssen, liegt wahrscheinlich ein Leck vor, das behoben werden muss. Empfehlungen zu Zusatzstoffen finden Sie in der Bedienungsanleitung. Halten Sie die Zusatzstoffverhältnisse ein.
Kraftstoffsystem
Weil viele der Maschinen auf dem Markt das haben EPA-Euro-5-MotorenWenn Sie Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt verwenden, um die Abgasemissionen zu reduzieren, ist es wichtig, den richtigen Kraftstoff für Ihren Bagger zu verwenden. Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen und Dichtungen auf Undichtigkeiten und füllen Sie bei Bedarf Kraftstoff nach. Einige Kraftstoffe können von einem Schmierzusatz profitieren. Informieren Sie sich daher im Handbuch und/oder beim Hersteller über Richtlinien. Additive bieten mehrere Vorteile, von der Reduzierung von Korrosion und Biokontamination bis hin zur Erhöhung der Cetanzahl.
Kühlsystem
Überprüfen Sie regelmäßig das Kühlsystem, den Kühler, den Ölkühler und den Kondensator, da eine Nichtbeachtung zu Motorschäden führen kann. Füllen Sie bei der planmäßigen Wartung Wasser und Kühlmittel nach und tauschen Sie den Luftfilter aus.
Getriebe
Das Getriebe benötigt einen regelmäßigen Ölwechsel und wird oft übersehen. Das Getriebeöl wird normalerweise etwa nach 1,000 Stunden gewechselt. Die empfohlenen Wartungs- und Ölwechselintervalle finden Sie jedoch im Handbuch des Herstellers.
Kabine und Bedienelemente
Halten Sie die Kabine täglich sauber, fegen Sie Schlamm und Schmutz heraus und wischen Sie Instrumente und Ausrüstung ab. Wenn Ihr Bagger mit einem ausgestattet ist Controller-SystemDies kann wichtige Informationen zu Flüssigkeitstemperaturen und Kühlmittelständen liefern. Diese Maßnahmen können vor möglichen Problemen warnen, und einige Steuerungen können sogar so programmiert sein, dass sie die Maschine abschalten, um Schäden zu verhindern, wenn Warnmeldungen nicht beachtet werden.
Fahrwerk
Zum Unterwagen eines Baggers gehören die Ketten und die Baugruppe, die den Bagger von Ort zu Ort bewegen, sowie die Dreh-/Schwenkbaugruppe, die die Kabine und den Oberwagen um 360 Grad dreht.
Täglich, am Ende Ihrer Arbeit und wenn Sie den Bagger für einen Tag abstellen, verwenden Sie a Hochdruckschlauch um Schmutz und Ablagerungen von den Ketten und dem Unterwagen zu entfernen. Dies verhindert Ablagerungen und Verstopfungen im Fahrwerk, die andernfalls zu vorzeitigem Verschleiß und Bruch führen würden Teileaustausch.
Sobald das Fahrwerk sauber ist, können Sie es leichter auf übermäßigen oder ungleichmäßigen Verschleiß sowie beschädigte oder fehlende Teile untersuchen. Überprüfen Sie insbesondere die folgenden Bereiche, um eine optimale Kettenleistung sicherzustellen:
- Überprüfen Sie die Schienen auf lockere oder fehlende Schrauben und ziehen Sie diese bei Bedarf fest.
- Überprüfen Sie die Schienen auf verbogene Schuhe, da ein gebogener Schuh dazu führen kann, dass sich benachbarte Schuhe ebenfalls verbiegen.
- Ersetzen Sie verbogene oder beschädigte Steinschlagschutzvorrichtungen und Führungen an der Unterseite der Schienen.
- Untersuchen Sie das Kettenrad und den Antrieb an der Rückseite der Ketten auf Öllecks und stellen Sie sicher, dass keine Schrauben locker sind oder fehlen.
- Passen Sie die Kettenspannung nach Bedarf an, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden. Die empfohlene Spannung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
Arm und Zubehör
Der ausziehbare Arm und die Anbaugeräte bestehen normalerweise aus zwei Abschnitten, wobei der erste Abschnitt üblicherweise als Ausleger und der zweite Abschnitt als Arm oder Stiel bezeichnet wird. Der übliche Aufsatz ist der Eimer, kann aber durch andere Spezialbeschläge ersetzt werden. Jeder Abschnitt wird durch Hydraulikzylinder zum Aus- und Einfahren, Drücken und Ziehen gesteuert.
Hydraulik
In einer einfachen zweiteiligen Baugruppe befinden sich normalerweise drei Hydraulikzylinder am Hauptausleger, am Oberarm (Stiel) und zwischen dem Oberarm und der Schaufel (oder einem anderen Anbaugerät). Suchen Sie nach Lecks rund um die Zylinder oder darunter. Überprüfen Sie täglich den Hydraulikölstand und füllen Sie bei Bedarf nach. Schauen Sie in der Bedienungsanleitung nach und wechseln Sie die Hydraulikflüssigkeit und den Filter bei einer planmäßigen Wartung. Auch wenn die Richtlinien zum Zeitpunkt des Ölwechsels für verschiedene Maschinen unterschiedlich sein können, empfehlen die meisten Hersteller, die Hydraulikflüssigkeit nach 2,000 bis 4,000 Betriebsstunden zu wechseln.
Buchsen und Stifte
Die Buchsen und Stifte ermöglichen eine Scharnierbewegung über die gesamte Länge des Arms und müssen täglich gefettet werden, um unnötige Reibung und Verschleiß zu vermeiden. Sehen Sie sich das Handbuch für jede Schmierstelle an und überprüfen Sie die Empfehlungen des Herstellers zur Menge und Qualität des Fetts. In der Regel reichen jedoch ein bis drei Spritzer Fett aus.
Eimer/Aufsätze
Führen Sie täglich eine Sichtprüfung des Löffels/der Anbaugeräte durch, achten Sie auf Risse, abgenutzte oder beschädigte Stifte oder Zähne und prüfen Sie, ob die Hydraulikschläuche fest sitzen und intakt sind. Ersetzen Sie sie bei Bedarf, da beschädigte Teile die Produktivität beeinträchtigen können.
Abschließende Gedanken
Letztendlich der Schlüssel zum Guten Wartung besteht darin, Ihre Maschine und ihre Hauptkomponenten zu verstehen und vorbeugend statt reaktiv vorzugehen. In diesem Artikel werden alle wichtigen Teile Ihres Baggers behandelt und erläutert, was Sie täglich und in regelmäßigen Abständen tun können, um auf Anzeichen eines möglichen Ausfalls zu achten. Außerdem werden einige Grundlagen erläutert, die einfach sinnvoll sind. Erstellen Sie eine Checkliste mit Dingen, die jeden Tag erledigt werden müssen und auf die Sie achten sollten, wenn Sie die Maschine zum ersten Mal starten und wenn Sie sie am Ende des Tages ausschalten. Führen Sie Aufzeichnungen über Wartungsarbeiten und ausgetauschte Teile. Halten Sie Ihre Maschine innen und außen sauber, da dies die Überprüfung auf Undichtigkeiten und Verschleiß erheblich erleichtert. Denken Sie daran, dass sich ein guter Wartungsplan lohnt und dazu beitragen kann, kostspielige Ausfälle zu vermeiden.
