Logistica

Un esame del portellone è un'ispezione visiva dell'interno di un container da parte dei funzionari doganali per verificare la presenza di anomalie o contrabbando.

Il certificato di origine (CoO) conferma il paese di origine del prodotto, essenziale per lo sdoganamento e la determinazione dei relativi dazi.

Un'unità equivalente di quaranta piedi (FEU) denota il volume di un container di 40 piedi, strumentale per la valutazione della capacità di carico e il calcolo dei costi di spedizione.

Il break bulk è la spedizione di merci di dimensioni e forma sovradimensionate o non standard, che richiedono una movimentazione ad alta intensità di manodopera e attrezzature specializzate.

Customs Bond è un tipo di garanzia finanziaria richiesta per determinate importazioni per garantire il pagamento dei dazi e contribuire a semplificare lo sdoganamento.

Un accordo sul livello di servizio (SLA) nella logistica è un contratto che definisce la qualità del servizio e le metriche delle prestazioni tra fornitore e cliente.

La Merchandise Processing Fee (MPF) è una commissione ad valorem pari allo 0.3464% del valore delle merci importate, imposta dalla dogana statunitense per l'elaborazione delle importazioni.

Una Centralized Examination Station (CES) è una struttura privata designata dal CBP per un efficiente esame fisico del carico importato o esportato.

Il carico alla rinfusa si riferisce ad articoli sfusi e non imballati, comprese le materie prime spedite in grandi quantità. Si suddivide in rinfuse liquide e rinfuse solide.

I contenitori High Cube (HC) sono alti 9.6' e sono disponibili in lunghezze di 40' o 45'. Offrono più spazio di carico rispetto ai container standard grazie alla loro altezza extra.

Un TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) è una metrica standard per misurare il volume del container, misurato in termini di container lunghi 20 piedi. 2 TEU = 1 FEU

Il peso addebitabile nella spedizione merci viene calcolato in base al maggiore tra il peso lordo o il volume della spedizione, lo spazio di bilanciamento e i costi di peso.

La Commerce Control List (CCL) classifica gli articoli a duplice uso (beni per uso commerciale e militare) per confermare i requisiti di licenza di esportazione degli Stati Uniti.

La navigazione in bianco è la cancellazione intenzionale da parte di un vettore marittimo di uno scalo portuale o di un viaggio a rotazione fissa a causa della domanda o dell'efficienza operativa.