La sospensione di un veicolo è uno dei suoi componenti più importanti, che influisce direttamente sulla salute del veicolo e sulla sicurezza dei passeggeri. Per questo motivo, quando un sistema di sospensione si danneggia, deve essere riparato il più rapidamente possibile. Ma come si fa a sapere quando sostituire le varie parti delle sospensioni di un'auto? Questo articolo discuterà cos'è la sospensione, cosa costituisce un sistema di sospensione e come sapere quando cambiarlo.
Sommario
Cos'è il sistema di sospensione di un'auto e perché è importante?
Quali sono i componenti di un sistema di sospensione per auto?
Come puoi sapere se il sistema di sospensione della tua auto deve essere sostituito?
Quando dovresti sostituire il sistema di sospensione della tua auto?
Conclusione
Cos'è il sistema di sospensione di un'auto e perché è importante?
Sospensioni per auto è il motivo per cui il veicolo può percorrere molti tipi di terreno senza sobbalzare né il volante né i passeggeri. Una buona sospensione dell'auto significherà una migliore maneggevolezza, allineamento delle ruote e comfort, mentre una sospensione dell'auto debole può significare una riduzione del comfort e una guida pericolosa.
Tenendo sotto controllo le sospensioni di un veicolo è possibile garantire una guida sicura e garantire che il veicolo sia in grado di rimanere legale su strada più a lungo. Avere sospensioni sane significherà anche che il veicolo manterrà il suo valore.
Quali sono i componenti di un sistema di sospensione per auto?
Ci sono molte parti diverse in un sistema di sospensione. Quando decidi se è il momento di sostituire le sospensioni della tua auto, devi anche sapere quale parte sostituire. Quindi, ecco le parti fondamentali di un sistema di sospensione:
Springs
Queste bobine di metallo si piegano per assorbire l'impatto dei dossi quando un veicolo attraversa un terreno accidentato. Springs sono il motivo per cui i passeggeri e i conducenti sono in grado di guidare su rocce e avvallamenti senza sentirli o essere sballottati.
Ruote
Ruote ed pneumatici contribuire a migliorare la fluidità di guida essendo l'unica parte della sospensione a toccare il suolo stesso.
Ammortizzatori (ammortizzatori)
Ammortizzatori, come suggerisce il nome, assorbono gli urti dalle strade sconnesse. Lavorano insieme alle molle e alle ruote per garantire una guida confortevole.
Canne
Questi collegamenti metallici uniscono i vari componenti del sistema di sospensione, creando una sorta di scheletro di sospensione. Le aste non dovrebbero mai essere sostituite, a meno che il veicolo non sia coinvolto in un grave incidente.
Giunti, cuscinetti e boccole
Le articolazioni, Cuscinettie boccole (o boccole) di un sistema di sospensione sono le parti che collegano le aste ai vari componenti della sospensione. Il motivo per cui ci sono tre tipi è perché ognuno crea il proprio movimento, consentendo le necessarie azioni di scorrimento e torsione. Boccole e cuscinetti consentono la rotazione. Snodi sferici consentono il movimento su e giù, così come il movimento a destra ea sinistra, e per questo si trovano sulla sospensione anteriore di un veicolo, in quanto questa è la parte del veicolo che controlla le curve.
Sistemi di guida
Il sistema sterzante non è un componente diretto di un sistema di sospensione, tuttavia è il punto in cui noterai per la prima volta eventuali problemi con la sospensione del veicolo. Lo sterzo è collegato alla sospensione per far girare le ruote e quindi innestare la sospensione per una guida fluida.
Telaio
Il telaio è il componente principale di un sistema di sospensione, consentendo a tutte le parti di essere collegate e lavorare insieme senza cadere dal veicolo.
Come puoi sapere se il sistema di sospensione della tua auto deve essere sostituito?
Scoprire se è il momento di cambiare la sospensione di un veicolo è più facile di quanto si possa pensare e il conducente non avrà bisogno di andare da un meccanico per risolverlo. Cerca i seguenti segnali rivelatori per vedere se è il momento di sostituire il sistema di sospensioni del veicolo.
Un giro accidentato
Se il veicolo guida in modo accidentato, dove il conducente e i passeggeri possono sentire ogni roccia o avvallamento della strada durante la guida, potrebbe esserci un problema con gli ammortizzatori del veicolo. Se gli ammortizzatori si indeboliscono troppo, può diventare difficile gestire il veicolo poiché ogni urto farà sobbalzare lo sterzo.
Problemi di gestione
Se il guidatore riscontra problemi di manovrabilità, allora c'è un problema con lo sterzo del sistema di sospensione, poiché questi sono strettamente collegati tra loro. Un problema che può essere all'interno del sistema di sospensione sono le articolazioni. Se senti cigolio, potrebbe anche significare che la pompa del servosterzo non funziona.
Andare alla deriva o tirare su un lato
Se un veicolo tira o va alla deriva da un lato durante la guida, ci sono alcune possibilità di ciò che lo sta causando. Di solito è dovuto alla bassa pressione dei pneumatici o all'allineamento delle ruote non controllato, tuttavia, può anche essere indicativo di un tirante rotto, una molla o un braccio di controllo, che può portare a problemi maggiori come la perdita di controllo.
Immergersi nel naso o sedersi in basso
Se il veicolo è seduto in posizione bassa quando è parcheggiato o spinge il peso in avanti sul muso quando frenata, allora molto probabilmente c'è un problema con il sistema di sospensione. Se il veicolo è seduto in basso, potrebbe avere una molla rotta, rendendolo incapace di sostenere correttamente il peso del veicolo. Se il muso del veicolo si abbassa, potrebbe avere un ammortizzatore rotto o debole.
Ammortizzatori danneggiati o unti
Se il veicolo ha ammortizzatori danneggiati o oleosi, significa che il fluido sta perdendo su di essi e impedirà loro di funzionare in modo efficiente. Questo può essere visto chiaramente guardando sotto il veicolo e, in tal caso, dovrebbe essere portato da un professionista il prima possibile.
Quando dovresti sostituire il sistema di sospensione della tua auto?
I trucchi di cui sopra sono un ottimo modo per capire se è il momento di cambiare i diversi componenti della sospensione di un veicolo, tuttavia, ci sono anche vari altri metodi per vedere se la sospensione si sta indebolendo. Prova i seguenti metodi prima di portare il tuo veicolo da un meccanico:
- Il test di rimbalzo: per eseguire questo test, è sufficiente parcheggiare l'auto e camminare davanti. Quindi, abbassati sul cappuccio con tutto il tuo peso. Lascia andare e se il veicolo rimbalza più di due o tre volte, la sospensione del veicolo dovrebbe essere esaminata il prima possibile.
- Chilometraggio del veicolo: sebbene non sia un test, il chilometraggio del veicolo può essere un buon indicatore per stabilire se la sospensione necessita di interventi. Se gli ammortizzatori e i montanti non sono stati cambiati dopo 50,000-100,000 miglia di guida, potrebbe essere necessario sostituirli. Se un pilota è aggressivo, tuttavia, potrebbe essere necessario cambiarlo prima.
Conclusione
La sospensione del veicolo è di fondamentale importanza per la sicurezza stradale. Per garantire che un veicolo sia in grado di continuare a guidare senza intoppi, con una buona manovrabilità e una guida confortevole per i suoi occupanti, è importante controllare regolarmente i vari componenti di un sistema di sospensione. Assicurati di tenere d'occhio i cinque segni rivelatori che una sospensione dell'auto sta per uscire, e fai il test di rimbalzo e controlla il chilometraggio come precauzione finale. Mantenimento delle sospensioni del tuo veicolo assicurerà di evitare inutili rischi per la sicurezza e danni.
