I fari delle auto ti aiutano a vedere bene la strada e consentono agli altri automobilisti di vederti. Per questo motivo è fondamentale mantenere i fari sempre puliti e brillanti. Con il passare del tempo, i fari delle auto potrebbero non riuscire a produrre i potenti raggi a cui ti sei abituato all'inizio. Ossidazione, condizioni meteorologiche, vapore acqueo e sporcizia sono le principali cause dell'appannamento dei fari. Puoi andare in un'officina per ripararli o fare il lavoro da solo. Ripristinare i fari delle auto è facile e non è necessario spendere molti soldi pagando il meccanico per fare il lavoro per te.
Questo articolo esaminerà la guida definitiva al ripristino dei fari delle auto. Inoltre, discuterà i motivi per cui il ripristino dei fari è essenziale.
Sommario
Motivi per cui il restauro dei fari è importante
Principi dei fari delle automobili
La guida definitiva al ripristino dei fari delle auto
Conclusione
Motivi per cui il restauro dei fari è importante
1. Sicurezza: il ripristino dei fari migliora la chiarezza. Ciò garantisce la sicurezza dei passeggeri nel veicolo poiché il faro proietta correttamente la luce, migliorando la visibilità. È importante notare che la plastica ossidata disperde la luce e il restauro lascia passare tutta la luce attraverso le lenti.
2. Valore di rivendita: il ripristino dei fari migliora l'aspetto del veicolo. Man mano che il faro invecchia, il restauro conferisce loro una nuova prospettiva radiosa. Ciò mantiene il valore complessivo del veicolo; quindi, può essere rivenduto più vicino al valore di acquisto iniziale.
3. Campo visivo: il ripristino migliora le prestazioni e la funzionalità dei fari. Il campo visivo è notevolmente migliorato poiché il restauro rimuove i graffi e schiarisce le lenti opache.
4. Risparmio di denaro: gli acquirenti risparmiano ripristinando i fari perché potrebbe essere costoso sostituirli in modo permanente.
Principi dei fari delle automobili
Inizialmente, i fari delle auto erano fiamme che bruciavano dietro lenti di vetro alimentate con gas acetilene. Guidare di notte e in condizioni di nebbia ha fatto molta strada. Di seguito sono riportati i recenti sviluppi nei fari delle auto e come funzionano.
Alogena
Una singola lampadina di luce alogena ha una coppia di filamenti o un filamento che emette funzioni di proiettore sia fioco che luminoso. All'interno del bulbo c'è gas pressurizzato piuttosto che vuoto. Il filamento di tungsteno si riscalda per creare luce. Quando il filamento diventa caldo, il tungsteno evapora; quindi, le molecole di tungsteno si attaccano alle molecole di alogeno. Quando la lampadina viene spenta, il filamento si raffredda e le molecole di tungsteno vi ritornano.
Diodo ad emissione luminosa
Di solito vengono utilizzati per luci di marcia diurna e luci posteriori. LED sono dispositivi a semiconduttore che emettono luce quando la corrente li attraversa. Sono molto efficienti in quanto sono più luminosi, richiedono poca energia e producono luce quasi istantaneamente.
Scarica ad alta intensità
A xeno, o luce a scarica ad alta intensità (HID), è una luce piena di gas. Quando un arco elettrico passa attraverso la miscela di gas e sale, si riscalda e crea luce. La creazione di un flash richiede alta tensione ma solo una lenta accelerazione per creare la piena luminosità. Pertanto, la maggior parte delle lampade HID utilizza luci alogene per gli abbaglianti.
Laser
Anche i laser utilizzano diodi. Il fattore distintivo è la lunghezza d'onda della luce, che appare blu all'occhio umano. Viene fatto passare attraverso un convertitore con materiali fluorescenti, facendolo sembrare bianco. Sono incredibilmente luminosi e offrono una gamma più ampia per consentire ai conducenti di vedere più lontano sulle strade. Le luci laser sono state utilizzate solo su prototipi di veicoli poiché la loro tecnologia deve ancora essere avanzata per renderle meno costose e meno problematiche per alcuni conducenti.
La guida definitiva al ripristino dei fari delle auto
Non appena noti che i fari della tua auto sono interessati, risparmia tempo per il processo di ripristino. Puoi acquistare un kit per il ripristino dei fari con tutto il necessario o acquistare gli articoli singolarmente. Ecco le cose di cui avrai bisogno;
– Nastro da pittore
- Acqua insaponata
– Un panno morbido e asciutto
- Acqua naturale
– Fogli di carta vetrata
– Sigillante resistente ai raggi UV
– Carta assorbente
– Composto lucidante per plastica
Passaggio 1: pulisci i fari
Come primo passo, le lenti dei fari vengono accuratamente lavate con sapone per auto e acqua calda e pulita. Le lenti vengono quindi risciacquate con abbondante acqua pulita e lasciate asciugare. Per consentire l'incollaggio del nastro vengono lavate anche le zone intorno al faro.
Passaggio 2: nastro adesivo sui fari
In questa fase, il nastro del pittore viene utilizzato per bloccare il faro proteggendo il resto dell'auto. Questo perché solo le lenti devono essere levigate. A volte le mani scivolano mentre sfregano; quindi, il nastro copre il rivestimento o la vernice circostante.
Passaggio 3: levigare
La levigatura è il passaggio più importante. In questo processo, il kit oi materiali vengono utilizzati per eseguire la levigatura partendo dalla carta vetrata più abrasiva. Bagnare il faro e il carta vetrata, quindi carteggiare la lente con pennellate orizzontali e diritte. Le superfici devono essere mantenute bagnate per evitare di graffiare la lente.
Il processo viene ripetuto con carte meno abrasive e la lente viene pulita per la successiva grana più fine. Dopo i tratti orizzontali, le carte meno abrasive dovrebbero essere accarezzate diagonalmente attraverso il faro. Il movimento di levigatura finale dovrebbe essere la diagonale opposta.
Passaggio 4: applicare lo smalto e la cera
Dopo la levigatura, i fari vengono puliti. Lo smalto viene applicato utilizzando un panno in microfibra pulito e strofinato sulle lenti con movimenti circolari. Utilizzando un tampone orbitale velocizza il processo di lucidatura. Quando le lenti sono trasparenti, viene applicata la cera per pulirle per il passaggio finale.
Passaggio 5: spruzzare il sigillante resistente ai raggi UV
Il processo di carteggiatura rimuove il vecchio sigillante ossidato. In questa fase, un tovagliolo di carta viene inumidito con il sigillante e applicato alle lenti a tratti ampi. È fondamentale coprire completamente la superficie delle lenti concentrandosi sulle aree danneggiate. Il sigillante UV fornisce uno strato protettivo che impedisce alle lenti di appannarsi nuovamente. Il veicolo deve essere parcheggiato in uno spazio asciutto per consentire l'indurimento del sigillante.
Conclusione
Il ripristino dei fari dei veicoli è conveniente rispetto alla loro sostituzione definitiva. Una volta che gli acquirenti notano segni di usura, ad esempio se appaiono gialli, opachi o poco luminosi, dovrebbero prendere in considerazione la possibilità di ripristinarli. Ciò migliorerà notevolmente la visuale del conducente sulle strade. Ridurrà anche i costi di manutenzione e migliorerà l'aspetto esteriore del veicolo. Per trovare fari ad alte prestazioni e l'attrezzatura giusta per il restauro dei fari, visita Alibaba.com.
