Electrify America と北米の大手サードパーティ物流プロバイダーである NFI は、カリフォルニア州オンタリオにある NFI の最先端の DC 急速充電施設のグランドオープンを発表しました。このプロジェクトは、NFI の大型電気トラック 50 台のフリートをサポートし、ロサンゼルス港とロングビーチ間の荷役業務の電動化を推進します。新しい充電施設は、合計 7 台の充電器で共有される約 38MW の充電容量を備え、対応トラックの場合は最大 350 kW の速度が可能です。
今年後半に完全に完成すると、車両基地は約 4MW (約 8MWh) のオンサイトバッテリーエネルギー貯蔵庫と約 1MW の太陽光発電と結合され、車両とグリッドの統合を促進し、エネルギー使用をオフにすることでグリッドへのストレスを軽減するのに役立ちます。 -ピークタイム。
充電デポにはマイクログリッド機能も搭載されており、商用電源が利用できない場合でも、フリート運用における充電の回復力が可能になります。充電拠点における累積充電、エネルギー貯蔵、および太陽光発電の能力は、報告されているエンパイア ステート ビルディングのピーク負荷である約 10MW を超えています。
NFI施設のグランドオープンは、ロサンゼルス市のウィルミントン地区の他のエリアの中でも、ロサンゼルス港とロングビーチの公共交通機関と大型電気自動車の充電電化を進めるためのエレクトリファイ・アメリカの2番目のグリーンシティ投資を補完するものです。 。
このプロジェクトは、NFI とエレクトリファイ・アメリカの投資に加え、カリフォルニア大気資源委員会、カリフォルニアエネルギー委員会、移動源大気汚染削減検討委員会、ロングビーチ港、南カリフォルニア・エジソン間の共同電気トラック・スケーリング・イニシアチブ (JETSI) によって資金提供されています。 、南海岸大気質管理地区。
JETSI は、南カリフォルニア全域にクラス 100 バッテリー電気トラック 8 台を配備し、ゼロエミッション技術の市場浸透を成功裏に拡大する戦略を実証する取り組みです。 JETSI は、カリフォルニア州大気資源委員会 (CARB) とカリフォルニア州エネルギー委員会 (CEC) が共同で資金提供する初のバッテリー電気トラック プロジェクトであり、両機関は合わせてこのプロジェクトに 27 万ドルを授与しました。
追加の資金は、南海岸大気質管理地区、移動発生源大気汚染削減検討委員会 (MSRC)、ロングビーチ港、および南カリフォルニア エジソンによって提供されました。
ソースから グリーンカー会議
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