次のようないくつかのロジスティック用語を理解するのは難しいかもしれませんが、 延滞料、荷主はこれらの条件をよく理解することが不可欠です。 これは特に、 最新のレポート 2021年と比較して2020年の延滞料金と拘留料金が増加し続けていることについて、中国のトップ126の港では10％という大幅な増加となった。 多くの港では 2022 年にこれらの料金が減少しましたが、パンデミック前のレベルにはまだ戻っていません（実際、一部の港では料金が上昇し続けています）。
ほとんどの分析sts この大幅な増加の主な原因として、医療業界における需要の減少、自由時間制限の厳格化、以前の混乱によってもたらされた混雑を挙げています。 ここでは、コスト増大を背景とする延滞料について、その対策や交渉のコツなどを含めて詳しく学んでいきましょう。
目次
滞納とは何ですか?
延滞料金が発生する一般的な原因
延滞料金はどのように請求されますか?
誰が費用を負担すべきでしょうか？
延滞金を防ぐ方法と交渉のコツ
まとめ
何ですか 反乱?
一般に「レイタイム」としても知られる延滞金は、割り当てられた「無料」期間を超えてコンテナがターミナル内に保管された場合に課される料金を指します。 ターミナル内のコンテナに許可される無料日数は、通常、48 時間または 2 日から最大 7 日間の範囲です。 ただし、「無料日」ポリシーは港や運送会社によって異なるため、荷主がコンテナに許可されている無料期間を確認することが重要です。
世界中の主要港での最近の滞船料の値上げは、世界中の貨物利用者に懸念を与えています。 全体として、延滞料金は初期期間後に累積されるため、場合によってはコンテナの総額を超える延滞料金の高騰に対する懸念が高まっています。 延滞料金は、事実上、以下に説明するさまざまな理由によって発生する可能性のある「延滞料金」またはペナルティとみなされます。
の一般的な原因 延滞料
出荷 紛争
さまざまな問題、主に支払い問題に関する荷受人と荷送人の間の意見の相違による紛争は、多くの場合、コンテナの引き渡しの遅れにつながり、その結果、延滞料の追加料金が発生する可能性があります。 したがって、紛争による延滞料金を回避するために、関係者全員が運送業者への支払いを含む必要な支払い責任を確実にクリアしていることを確認することが重要です。
税関手続き 検査
さまざまな税関慣行や地域の規制によっては、税関検査プロセスに非常に時間がかかり、かなり複雑な税関手続きに従う必要がある場合があります。 このようなホールドアップが発生すると、通関手続きによる遅延が最終的には必然的に延滞料金につながります。
ドキュメントの問題
書類の問題も、延滞料金が発生する最も一般的な原因の XNUMX つです。 輸入者と輸出者の間で必要な書類のやり取りが遅れると、書類の提出が遅れることになります。 書類が不完全または紛失した場合、不足している書類を修正または補うのに時間がかかり、さらなる遅延につながり、そのため書類修正の潜在的なコストに加えて、延滞料などの望ましくない遅延料金が発生します。
制御不能な要因
気象条件や人間の作業に左右されることが多い貨物業界の性質を考慮すると、貨物の配達プロセスは荷主の制御を超えた多くの要因に影響される可能性があります。 これらの問題には、悪天候、労働者のストライキ、港湾の混雑、混雑したターミナルや輸送、あるいは近年誰もが目撃したように、その他のパンデミックに関連したサプライチェーンの混乱などが含まれます。 これらはすべて、コンテナの移動や取り扱いプロセスの遅延につながる可能性があり、その結果、延滞料金を回避することが困難になります。
ただし、法的な観点から見ると、「不可抗力」事象（一方または両方の当事者が何らかの形で契約の履行を免除される可能性がある制御不能な状況の発生）の定義は、米国の法律に基づくものであっても、契約当事者双方間の契約条件 英国の法律、 例えば。 これは、契約当事者が両当事者の利益を保護するために不可抗力の理由を発動するには、まず最初に関連する条項が契約に含まれていることを確認する必要があることを意味します。
その他
その一方で、荷受人と連絡が取れない場合や、荷送人がターミナルでの貨物の在庫状況を知らない場合など、比較的まれにコミュニケーションミスの問題も発生します。 これらの一見小さな問題は、残念なことに依然として遅延を引き起こし、最終的には延滞料金につながる可能性があります。
どのように 反乱 充電？
延滞料金は本質的に時間が重要であるため、日数やコンテナ数に基づいて請求されることがよくあります。 料金は輸入と輸出の両方に適用されます。 具体的な料金は通信事業者、端末、ポートによって異なります。 通常、延滞料金は累積的に増加しますが、冷蔵コンテナを輸送する場合、延滞料金にも追加料金がかかる場合があることに注意してください。
延滞料金は通常、コンテナの積載量が満載の場合に請求されます (FCL）。 それにもかかわらず、コンテナに満たない積載量 (LCL）は依然として延滞料が発生する可能性があります。 フルロードではない LCL は、通常、他の LCL 貨物と一緒に XNUMX つのコンテナにまとめられます。 CFS （コンテナ貨物ステーション）、仕向地でのみ解体が行われます。 したがって、LCL の延滞料金は、連結解除プロセス中に CFS で商品がどれだけのスペースを占めるかによって決まります。
誰が負担すべきか コスト?
発生した延滞料金を支払う責任は通常、荷受人 (輸入者) にありますが、状況によっては荷送人 (輸出者) が料金を支払う責任がある場合もあります。 料金を荷受人が支払うか荷送人が支払うかに関係なく、商品を発送する前に全額支払いが必要です。
滞納金は輸入と輸出の両方に適用されます。これは、輸入業者に製品をできるだけ早く港に運び、港から引き取りに行くよう奨励することで、港を解放してより多くのスペースを確保しようとするものである一方で、輸出業者が滞納することを思いとどまらせるものであるためです。港に商品を持ち込むのが早すぎます。
したがって、延滞料金の支払い義務は輸出入プロセス中に異なります。
インポート
輸入段階でコンテナが無料期間終了までにターミナルから引き取られなかった場合、輸入者は貨物の清算を行う責任があるため、滞留料を負担しなければなりません。 これは、遅延の原因がコンテナの返却失敗であれ、商品の引き取りの遅れであれ、輸入業者に課せられます。
輸出
輸出プロセス中に、割り当てられた自由時間内に積み込まれたコンテナを発送できない場合、輸出遅延金が課されます。 輸出者は、商品を予定通りに発送できなかった場合に発生した延滞料金を負担する必要があります。
どのように防ぐために 延滞料 そして交渉のコツ
関係するすべての契約を理解する
関連するすべての契約を注意深く確認してください。これには、運送業者との配送契約と荷受人との契約の両方が含まれます。 必要な特定の権限や特別な要件に注意してください。 通関手続きたとえば、事前に準備を整えておくことができるようにするためです。
税関手続き 事前認可
許可される場合はいつでもカスタムの事前許可を確保するために、必要かつ完全な文書を準備してください。 適切な文書化は、たとえ事前通関が不可能な場合でも、通関プロセス全体をエスカレーションし、スムーズにするのに間違いなく役立ちます。
リリースをデジタル化する
出荷をテレックスリリースに依存するのではなく、テレックスリリースになるように手配します。 元の船荷証券 (BL)のみです。 この取り決めは、貨物のリリースプロセス全体を迅速化するのに役立ち、それによって延滞ペナルティの可能性を減らすことができます。
テレックスリリースとは、荷主が運送業者に電子的に許可を与えるプロセスを指し、元の BL の提示を必要とせずに特定の当事者に貨物をリリースできます。
ただし、デジタル化の取り決めが整っている場合でも、シームレスな出荷プロセスには関係者全員との貨物および出荷書類の文書共有が依然として不可欠であることに注意する必要があります。
その他
市場で利用可能な貨物サービスのほとんどは COC、つまり荷主所有コンテナ (SOC) ではなく運送業者所有のコンテナを使用しています。これは通常、運送業者がコンテナの所有者であるためです。 COC は簡単で便利ですが、運送業者がコンテナの完全な所有権を持っているため、延滞料金や滞留料金などの追加料金が避けられない場合があります。
一方、SOC は、荷送人が最初に独自のコンテナを取得する必要があるため、最初は若干費用がかかる場合があります。 ただし、荷送人が商品の通関日を完全に管理できるため、長期的には柔軟性が向上し、結果として延滞料金を完全に回避できます。 そしてもちろん、必要に応じて貨物やコンテナを迅速に移動できるように、バックアップの陸上宅配便を利用することも検討できます。
交渉の準備をしましょう
提供された無料日数をただ受け入れるのではなく、常に交渉する準備をしてください。 ニーズは基本的に通関時間の見積もりと必要な書類の準備に帰着するため、何日間の空き日数を要求するかについての正確なガイドラインはありません。 したがって、荷送人にとって、出荷プロセス全体 (通関を含む) に必要な時間について必要な調査を行い、必要なすべての書類を十分に認識しておくことが重要です。
まとめ
需要の減少、許容される無料期間の短縮、そして過去数年間の世界的な物流業界の混乱によって引き起こされた混雑を考慮して、2021年の世界の延滞料金は前年に比べて大幅に増加しました。 延滞料金をできる限り回避または軽減するには、輸出業者と輸入業者は、延滞料金が発生する一般的な理由、延滞料金がどのように課されるのか、誰が延滞料金を負担するのかを理解する必要があります。 延滞料金は時間に左右され、時には貨物の価値を超える場合があるため、読者の皆様は、上記のヒントを参考にして、可能な限り延滞料金を交渉してコストを下げることができます。 卸売調達に関するその他のアイデアや提案は、次のサイトで入手できます。 アリババの読み取り、今すぐサイトにアクセスしてさらに詳しい情報をご覧ください。
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