Verbrennungsmotoren verfügen über Generatoren, sogenannte Lichtmaschinen, die Strom für das Fahrzeug erzeugen und gleichzeitig die Batterie aufladen. Zu wissen, wie diese Lichtmaschinen funktionieren, mag wie eine Raketenwissenschaft erscheinen, insbesondere für neue Einzelhändler, die in das Geschäft einsteigen.
Dieser Artikel beleuchtet die Bedeutung von Lichtmaschinen für Autos, wie sie funktionieren und wie man erkennt, wann die Lichtmaschine eine Fehlfunktion aufweist.
Inhaltsverzeichnis
Die Marktgröße der Kfz-Lichtmaschinenindustrie
Was sind Lichtmaschinen und wie funktionieren sie?
Wie lange halten Lichtmaschinen vor dem Austausch?
Vier Gründe für Generatorverschleiß
Fünf Anzeichen einer defekten Lichtmaschine
So prüfen Sie, ob Lichtmaschinen defekt sind
Tipps zum Austausch einer defekten Lichtmaschine
Schlussworte
Die Marktgröße der Kfz-Lichtmaschinenindustrie
Es wird erwartet, dass der zunehmende Stromverbrauch in Automobilen aufgrund der Zunahme elektrischer Geräte den Markt für Lichtmaschinen für Autos ankurbeln wird. Auch die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen trägt maßgeblich zum Wachstum der Branche bei.
Experten zufolge ist die globalen Markt für Kfz-Lichtmaschinen wird von 3.29 bis 6.08 um 2022 Milliarden US-Dollar mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 2027 % wachsen. Die Autolichtmaschinenindustrie wird von der steigenden Nachfrage nach Nutzfahrzeugen und Personenkraftwagen angetrieben. Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnete 2021 den höchsten Marktanteil und Experten gehen davon aus, dass er seine Dominanz beibehalten wird.
Was sind Lichtmaschinen und wie funktionieren sie?
An Kfz-LichtmaschineAn der Vorderseite des Motors befindet sich ein Generator, der die mechanische Energie des Motors in Elektrizität umwandelt. Die Ausrüstung Hilft auch beim Aufladen der Fahrzeugbatterie.
Tiefer gehen, Wechselstromgeneratoren nutzen elektromagnetische Induktion zur Erzeugung von Wechselströmen. Anschließend leiten sie diese Spannung durch einige eingebaute Dioden, um sie in Gleichströme umzuwandeln.
Der erzeugte Strom durchläuft einen Spannungsregler, bevor er das Auto oder seine Batterie erreicht.
Wie der Name schon sagt, sorgen Spannungsregler dafür, dass der Strom stabil bleibt und verhindern so Überhitzung oder Überlastung.
Allerdings sind Lichtmaschinen nicht immun gegen Verschleiß, Motorumgebung und äußere Umweltschäden. Irgendwann werden sie Ersatz brauchen, unabhängig davon, wie gut die Verbraucher ihre Fahrzeuge warten.
Wie lange halten Lichtmaschinen vor dem Austausch?
Lichtmaschinen sind keine schwachen elektrischen Komponenten. Im Gegenteil, sie bieten in der Regel eine beeindruckende Lebensdauer und entfallen somit auf Gegenstände, die einer vorbeugenden Wartung bedürfen. Allerdings müssen Autobesitzer sie in bestimmten Abständen austauschen.
Darüber hinaus können Klima, Nutzung und andere äußere Einflüsse Einfluss nehmen eine Lichtmaschine Lebensdauer. Abhängig von diesen Faktoren kann die Ausrüstung daher zwischen 60,000 und 200,000 Meilen halten.
In einigen Fällen können Eigentümer ihre ersetzen Wechselstromgeneratoren alle sechs Jahre, unabhängig von ihrem Zustand. Allerdings ist das eine extreme und teure Praxis. Stattdessen können sich Besitzer für eine jährliche Inspektion des Ladesystems entscheiden.
Mit einem Multimeter können Händler die Batterie im Ruhezustand prüfen und den Zustand der Lichtmaschine untersuchen.
Vier Gründe für Generatorverschleiß
Zubehör
Autos mit extra Zubehör Wenn eine höhere Stromaufnahme erforderlich ist, kann dies zu einer Überbeanspruchung der Lichtmaschine führen und zu einem schnellen Verschleiß führen. Luftfederpumpen benötigen beispielsweise viel Strom, vor allem dann, wenn ein Leck im System sie zu höherer Leistung zwingt.
Andere Geräte, wie z. B. leistungsstarke Stereoanlagen, können einen hohen Stromverbrauch aufweisen. Auch intensives Offroad-Licht erfordert eine ordentliche Portion Saft.
Lager
Eine häufige Ursache für einen Ausfall einer Lichtmaschine ist der Verschleiß der Lager. Mit der Zeit werden diese Komponenten schwach und können den Rotor nicht mehr tragen.
Übermäßiger Druck kann auch dazu führen, dass die Lager schneller verschleißen. Beispielsweise könnte der Zahnriemen zu stark gespannt sein, was zu diesem Problem führen könnte. Außerdem können Motorflüssigkeiten, die auf die Lichtmaschine gelangen, zu einem schnellen Verschleiß führen.
Abtau- und Klimaanlagen
Normalerweise nutzen Autofahrer in kalten Klimazonen häufig Enteisungssysteme, um sicherzustellen, dass die Temperatur des Fahrzeugs angenehm bleibt. Dadurch werden der Klimakompressor, die elektrischen Fensterheber, die Gebläse und die Lenkrad-/Sitzheizung des Fahrzeugs stark beansprucht.
Ebenso kommt es bei heißem Wetter zu einem häufigen Einsatz von Ventilatoren und Klimaanlagen. Leider führt eine starke Nutzung von Abtau- und Klimaanlagen zu einem schnellen Verschleiß der Lichtmaschine.
Batterie
Defekte Batterien, die keine ausreichende Ladung mehr aushalten können oder sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern, können Probleme für Lichtmaschinen verursachen. Solche Situationen zwingen die Lichtmaschine dazu, ihre Anstrengungen zu verdoppeln, um die Batterie geladen und betriebsbereit zu halten.
Fünf Anzeichen einer defekten Lichtmaschine
Schwankende Scheinwerfer
Defekte Lichtmaschinen können nur eine unregelmäßige Leistung erzeugen. Daher ist die Schwankung der Scheinwerfer ein visueller Hinweis auf dieses Problem.
Defekte Lichtmaschinen können dazu führen, dass die Scheinwerferleistung zwischen schwach und hell flackert oder schwächer als gewöhnlich bleibt. Erwähnenswert ist auch, dass Innenbeleuchtungen von diesem Problem nicht ausgenommen sind.
Unregelmäßiges Verhalten der Elektronik
Reduzierte Spannungen aufgrund defekter Lichtmaschinen können sich auf das gesamte System eines Fahrzeugs auswirken. Darüber hinaus erhalten Bordcomputer und Elektronik nicht genügend Strom, was zu einer unvorhersehbaren Leistung führt.
Wenn sich die elektrischen Fensterheber nicht mehr richtig verhalten oder das Radio statische Störungen aufweist, kann dies auf eine defekte Lichtmaschine hinweisen.
Unnötige Warnleuchten am Armaturenbrett
Obwohl eine Warnleuchte für niedrigen Batteriestand das erste ist, was Sie bei defekten Lichtmaschinen sehen, können auch andere Anzeichen für Probleme aufleuchten, die gar nicht existieren. Beispielsweise würde das Sicherheitsgurtzeichen auch dann leuchten, wenn der Fahrer angeschnallt ist.
Hörbares knurrendes Geräusch
Lichtmaschinen mit verschlissenen Lagern erzeugen beim Drehen ein hörbares, zunehmendes Geräusch. Händler können die Motorhaube öffnen und bei laufendem Motor aufmerksam zuhören.
Wenn Lager die Ursache sind ProblemAutobesitzer werden sie über das Motorgeräusch hören. Manchmal ist es hörbar genug, um es aus dem Fahrzeuginnenraum zu hören.
Beißender Brandgeruch
Obwohl dies kein häufiges Anzeichen ist, erzeugen Lichtmaschinen am Ende ihrer Lebensdauer einen beißenden Brandgeruch. Dies kann durch durchgebrannte Spulen oder Bürsten oder durch Durchrutschen des Zahnriemens über die Mitnehmerscheibe verursacht werden.
So prüfen Sie, ob Lichtmaschinen defekt sind
Testen eine Lichtmaschine Außerdem muss die Batterie überprüft werden. Der erste Schritt besteht also darin, einen Batterietester zu beauftragen, um zu überprüfen, ob die Batterie noch geladen werden kann oder ausgetauscht werden muss.
Nach dem Aufladen oder Austauschen der Batterie können Besitzer dies überprüfen der Lichtmaschine Ausgabe mit einem Multimeter. Sie müssen jedoch den Knopf des Multimeters auf einen Wert von mehr als 15 im DC-Volt-Bereich einstellen.
Ein leerer, voll geladener Akku sollte Ergebnisse zwischen 12.6 und 13.2 Volt anzeigen. Allerdings muss die Lichtmaschine diese Spannung überschreiten, insbesondere wenn der Motor läuft.
Noch wichtiger ist, dass Besitzer in dieser Anfangsphase auch alle Kabelverbindungen (insbesondere die Hauptbatteriepole) reinigen und festziehen. Außerdem müssen sie den Zahnriemen überprüfen und sicherstellen, dass er ausreichend Spannung hat, um die Riemenscheibe der Lichtmaschine ohne Durchrutschen zu drehen.
Zünden Sie für den Vortest den Motor und greifen Sie nach den Anschlüssen des Multimeters. Legen Sie den Pluspol an den Pluspol der Batterie und den Minuspol an den Minuspol. Überprüfen Sie dann den auf dem Multimeter angezeigten Spannungsausgangswert.
Ein Leerlauf Generator sollte irgendwo zwischen 14.2 und 14.7 Volt liegen. Jeder höhere Wert weist also auf ein Problem mit der Ausrüstung hin.
Wenn die Spannung jedoch im Bereich von 14 V liegt, schalten Sie einige Zubehörteile wie Scheinwerfer und Radio ein. Durch die etwas höhere Belastung sollte die Leistung des Generators leicht sinken, jedoch nicht unter 13.
Wenn die Messwerte jedoch unter 13 fallen, liefert die Lichtmaschine nicht genügend Ladung, um die aktivierten Zubehörteile zu versorgen. Darüber hinaus können Besitzer auch die Verkabelung zwischen Batterie und Lichtmaschine überprüfen, um sicherzustellen, dass alles in einwandfreiem Zustand ist, ohne Schnitte oder sichtbare Korrosion.
Tipps zum Austausch einer defekten Lichtmaschine
Batterie abklemmen
Beim Austausch einer Lichtmaschine muss zunächst der Batterieanschluss unterbrochen werden. Andernfalls kann es zu Problemen mit stromführenden Leitungen kommen, was zu schwerwiegenderen Problemen, einschließlich eines Stromschlags, führen kann.
Trennen Sie die Drähte
Nachdem Sie die Batterie abgeklemmt haben, ist es an der Zeit, alle Kabel von der Lichtmaschine zu entfernen. Versuchen Sie, sie zu beschriften, bevor Sie sie lösen, um zu vermeiden, dass später falsche Verbindungen hergestellt werden.
Entfernen Sie den Zahnriemen von der Riemenscheibe
Der Ausbau des Zahnriemens hängt vom Fahrzeugtyp ab. Besitzer können Schrauben- oder Stangenspanner (zum Aufbringen von Spannung) finden. Um den Spanner zu lösen, sollten sie einen Steckschlüssel oder einen Schraubenschlüssel nehmen und drehen, bis genügend Spannung freigesetzt wird, um das Entfernen des Riemens zu ermöglichen.
Alle Schrauben herausdrehen
Entfernen Sie anschließend alle Schrauben, die die Lichtmaschine mit der Halterung verbinden. Bedenken Sie auch hier, dass die Anzahl der Schrauben je nach Modell unterschiedlich sein kann.
Kehren Sie den Vorgang um
Nach dem Einsetzen der Ersatzlichtmaschine müssen nur noch die bisherigen Vorgänge rückgängig gemacht werden. Ziehen Sie anschließend die Schrauben fest, legen Sie den Zahnriemen erneut an, erhöhen Sie die Spannung und schließen Sie alle Kabel an.
Schlussworte
Lichtmaschinen sind wesentliche Komponenten zur Stromerzeugung in Fahrzeugen. Daher können fehlerhafte Geräte zu Missgeschicken wie dem grundlosen Einschalten der Armaturenbrettbeleuchtung und einer geringen Stromerzeugung führen.
Autobesitzer entscheiden sich möglicherweise alle sechs Jahre für einen Wechsel der Lichtmaschine, es ist jedoch am besten, vor dem Austausch Tests durchzuführen. Verkäufer können dieser Anleitung folgen, um zu erfahren, wie sie defekte Lichtmaschinen in Fahrzeugen erkennen und austauschen können.
