Update zum Seefrachtmarkt
China-Nordamerika
- Tarifänderungen: Die Seefrachtraten zwischen China und Nordamerika haben unterschiedliche Trends gezeigt. Die Preise für die Westküste der USA gingen leicht um 1 % zurück, während die Preise für die Ostküste um 5 % stiegen. Diese Divergenz weist auf einen komplexeren Markt hin, in dem die Tariftrends nicht gleichmäßig auf die verschiedenen Fahrspuren verteilt sind. Kurzfristig sind weitere Schwankungen zu erwarten, insbesondere da die Fluggesellschaften Tariferhöhungen und mögliche Zuschläge aufgrund von Routenänderungen rund um die Südspitze Afrikas anstreben und das Rote Meer meiden.
- Marktveränderungen: Die Marktdynamik entwickelt sich weiter, wobei mehrere Faktoren eine Rolle spielen. Die National Retail Federation berichtete, dass die Hochsaison bis Oktober stärker ausfiel als erwartet, mit Mengen, die 9 % über dem Niveau von 2019 lagen, bevor es im November zu einem Rückgang kam. Dies deutet auf einen widerstandsfähigen Verbrauchersektor hin, was wahrscheinlich zu einer anhaltend starken Frachtnachfrage führen wird. Allerdings haben die Fluggesellschaften auch mit kurzfristigen Volumenrückgängen und niedrigeren Tarifen zu kämpfen, was zu Strategien zur Einführung oder Erhöhung verschiedener Gebühren führt. Dieses Szenario deutet auf ein potenziell herausforderndes Umfeld für Verlader hin, mit erhöhter Kostensensibilität und der Notwendigkeit einer agilen Planung als Reaktion auf diese Marktveränderungen.
China-Europa
- Tarifänderungen: Auf den Routen von China nach Europa ist ein deutlicherer Tarifanstieg zu verzeichnen, wobei Asien-Nord gilt. Die Preise in Europa stiegen um 18 % und im asiatisch-mediterranen Raum stiegen die Preise um 29 %. Diese Erhöhungen folgen den allgemeinen Zinserhöhungen (GRIs) zu Beginn des Monats und weitere GRIs werden Mitte des Monats und im Januar erwartet. Die Trends deuten auf eine Reaktion des Marktes auf die verknappte Kapazität und eine Belebung der Nachfrage vor dem Mondneujahr hin. Abhängig von strategischen Kapazitätsreduzierungen der Fluggesellschaften und der Dynamik der Marktnachfrage wird erwartet, dass die Tarife die jüngsten Zuwächse beibehalten oder übertreffen.
- Marktveränderungen: Auf dem europäischen Markt deutete eine Kombination aus erhöhtem Angebotszustrom und schwacher Nachfrage zuvor darauf hin, dass die Zinserhöhungen bald nachlassen würden. Die jüngsten Trends deuten jedoch auf eine Verschiebung hin, da die Nachfrage mit der Normalisierung der Lagerbestände zu steigen beginnt. Die Fluggesellschaften sind weniger geneigt, anhaltende Tarifsenkungen zu akzeptieren, was eine Phase regelmäßigerer Tariferhöhungen einläutet. Dieses Szenario erfordert von den Verladern Wachsamkeit und Anpassungsfähigkeit an diese Marktveränderungen, insbesondere angesichts des bevorstehenden Ansturms auf das Mondneujahr und möglicher Zuschläge in der Hochsaison.
Update zum Luftfracht-/Expressmarkt
China-USA und Europa
- Tarifänderungen: Der Luftfrachtsektor spiegelt die Komplexität der Seefracht wider. Die Raten von China nach Nordamerika und Europa zeigten unterschiedliche Trends. Der Baltic Air Freight Index (BAI00) stieg in den vier Wochen bis zum 17.2. Dezember um 4 %, bleibt aber im Jahresvergleich um 17 % niedriger. Insbesondere die Strecken von China in die USA und nach Europa haben zugenommen, was auf eine Erholung der Nachfrage in diesen Korridoren hindeutet. Verlader sollten mit einer anhaltenden Preisvolatilität rechnen, die durch die globale Wirtschaftslage und Kapazitätsbeschränkungen beeinflusst wird.
- Marktveränderungen: Auf den Luftfrachtmärkten kam es im November aufgrund geopolitischer Spannungen und Naturereignisse zu erheblichen Störungen, die wichtige Drehkreuze wie Anchorage betrafen. Dies hat zu Tariferhöhungen geführt, insbesondere im E-Commerce-getriebenen Handel aus Südchina. Die Verlagerung hin zum E-Commerce verändert den Markt und bietet neue Möglichkeiten inmitten des rückläufigen Stückgutvolumens. Die Reedereien sind mit einem Kapazitätsrückgang konfrontiert, da ältere Frachterausrüstung vom Markt verschwindet. Dieses Szenario stellt sowohl Herausforderungen als auch Chancen für Verlader dar und unterstreicht die Notwendigkeit einer strategischen Planung und einer engen Zusammenarbeit mit Spediteuren, um die schwankenden Marktbedingungen effektiv zu meistern.
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