Die Kraftstoffpreise in Großbritannien begannen zu steigen nach der Aufhebung der COVID-19-Sperrmaßnahmen im April 2021. Nach Angaben des Ministeriums für Wirtschaft, Energie und Industriestrategie (BEIS) lagen die durchschnittlichen Pumpenpreise pro Liter im April 125.48 bei 2021 Pence. Die Preise stiegen in den folgenden Monaten, als die Wirtschaft wieder hochgefahren wurde und sich die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen erholte.
Für die meisten britischen Autofahrer wurde die Begeisterung über die Lockerung der Lockdown-Maßnahmen schnell durch steigende Kosten für den Autobetrieb zunichte gemacht. Im März 2022 stiegen die Preise für bleifreies Benzin aufgrund der russischen Invasion in der Ukraine von 165.37 Pence im Vormonat auf 147.77 Pence. Russland ist der drittgrößte Rohölproduzent in der Welt und westliche Sanktionen führten zu einer effektiven Reduzierung des globalen Angebots und trieben die Preise in die Höhe.
Unter Druck geratene Verbraucher
Die Senkung der Treibstoffsteuer um 5 Pence ab dem 23. März 2022 durch die britische Regierung hatte kaum oder gar keine Auswirkungen auf die Tankstellenpreise. Es bestehen weiterhin Bedenken, dass Raffinerien und Großhändler die Einsparungen möglicherweise nicht weitergeben. Im Juli 2022 wurde eine Untersuchung der Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde zur Preisstruktur des Sektors eingeleitet. Ebenfalls im Juli 2022 erreichten die Preise für bleifreies Benzin 190.63 Pence pro Liter.
Ein täglicher Anstieg von 2 Pence pro Liter im Juni 2022 war der größte seit 17 Jahren.
Für britische Haushalte, die ohnehin schon unter höheren Lebensmittel- und Energiekosten leiden, führt die höhere Bezahlung an der Zapfsäule zu einer weiteren Belastung der Haushaltsbudgets. Der britische Verbraucherpreisindex (VPI) stieg im Laufe des Jahres bis Juni 9.4 um 2022 %, gegenüber 9.1 % im Mai 2022, dem schnellsten Wachstum seit 40 Jahren. Den größten Beitrag zum Preisanstieg leisteten Kraftstoffe und Nahrungsmittel.
Laut RAC überstiegen die Kosten für das Tanken eines durchschnittlichen Familienautos im Juni 100 2022 £.
Forecourt Eye, das funktioniert mit Tankstellen in Großbritannien, berichteten, dass die Kunden zunehmend frustriert seien und dass die Zahl der Fahrerfluchtvorfälle in den sechs Monaten bis Juni 61 im Jahresvergleich um 2022 % zugenommen habe.
Um höhere Betriebskosten für Fahrzeuge zu vermeiden, haben britische Autofahrer Folgendes:
- Reduzierter Fahrzeugverbrauch
- Habe mich für öffentliche Verkehrsmittel entschieden
- Habe mich für die Vermietung entschieden
Britische Autofahrer in Regionen, in denen der öffentliche Nahverkehr weniger entwickelt ist, sind von steigenden Kraftstoffkosten besonders betroffen. Go Ahead, eines der größten Unternehmen in der Bus- und Straßenbahnbetriebsbrancheverzeichnet einen deutlichen Anstieg der Nachfrage.
Unternehmen schröpfen
Die Unternehmen tragen weiterhin die Last höherer Preise im Jahr 2022, schmälern ihre Gewinnmargen und ändern zuvor geplante Budgets. Ein großer Teil der Unternehmen ist nicht in der Lage, den Großteil der Kostensteigerungen weiterzugeben, da die Verbraucherausgaben aufgrund des Inflationsdrucks zurückgehen.
Im April 2022 führten Beschränkungen für die Verwendung von rabattiertem Diesel, auch bekannt als roter Diesel, zu höheren Kosten für viele Straßendienste und Agrarindustrien. Roter Diesel, der zur leichteren Identifizierung rot eingefärbt ist, profitiert von einer geringeren Steuerlast und Beschränkungen seiner Verwendung aufgrund von Umweltzielen dürften dazu führen, dass Unternehmen bis zu 50 Pence pro Liter mehr für weißen Diesel zahlen. Im Branche der Sammlung ungefährlicher Abfälle, der starke Anstieg der Treibstoffkosten hat zu einer Verringerung der Gewinnmargen geführt. In der Branche tätige Unternehmen absorbieren im Allgemeinen kurzfristige Kostenschwankungen aufgrund der Art langfristiger Verträge mit lokalen Behörden.
Abfallentsorgungs-, Bau- und Landwirtschaftsunternehmen, die weißen Diesel verwenden, sind seit April 2022 von Kostensteigerungen betroffen. Die Natur langfristiger Verträge des öffentlichen Sektors bedeutet, dass die Sammlung und andere Abfalldienstleistungen auch bei steigenden Betriebskosten weitergeführt werden müssen.
Großartige Erleichterung
Am 18. Juli 2022 gab die AA bekannt, dass die Benzinpreise gegenüber den Rekordhöhen der Vormonate gesunken seien. Die durchschnittlichen Benzinpreise fielen im Juli 191.53 von 188.76 Pence pro Liter auf 2022 Pence pro Liter, zur Erleichterung von Millionen britischer Autofahrer. Grund dafür sind sinkende Preise im Kraftstoffgroßhandel, aufgrund von Rezessionsängsten in den Vereinigten Staaten, die die Nachfrage nach Kraftstoff belastet haben.
Politischer Vorstoß
Die Maßnahmen und Anreize der britischen Regierung haben dies gefördert Hersteller von Elektrofahrzeugen um neue Modelle anzukündigen. Steigende Kraftstoffpreise dürften die Nachfrage nach Plug-in- und batterieelektrischen Fahrzeugen beschleunigen. Britische Automobilhersteller haben die Produktion dieser Fahrzeuge hochgefahren, um der steigenden In- und Auslandsnachfrage gerecht zu werden.
Nach Angaben der Society of Motor Manufacturers and Traders machten Elektro- und Plug-in-Elektrofahrzeuge in den sechs Monaten bis Juni 2022 32.2 % der Neuzulassungen von Autos im Vereinigten Königreich aus, gegenüber 22.5 % im gleichen Zeitraum im Jahr 2021.
Für britische Haushalte und Unternehmen dürften die Kraftstoffpreise kurzfristig hoch bleiben, da der globale Gegenwind die Produktion einschränkt und die globalen Preise in die Höhe treibt, während der Krieg zwischen Russland und der Ukraine anhält. Tankstellen arbeiten mit geringen Gewinnspannen und ihre Zurückhaltung, gesunkene Großhandelspreise weiterzugeben, wird dazu führen, dass Familien und Unternehmen weiterhin mehr an der Zapfsäule bezahlen werden.
Quelle aus Ibiswelt
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