Ein Motor reicht aus, um ein Fahrzeug mit unglaublicher Geschwindigkeit anzutreiben. Manche Autofans wollen jedoch immer mehr Nervenkitzel, Geschwindigkeit und Adrenalin, wenn sie mit halsbrecherischer Geschwindigkeit über die Straßen fahren. Für diese speziellen Personengruppen wurden Turbolader hergestellt. Von der Reparatur und Wartung eines Turboladers bis hin zum Austausch bietet dieser Artikel die nötige Hilfestellung beim Umgang mit Turboladern.
Inhaltsverzeichnis
Zweck eines Turboladers
Fehlerursachen bei Turboladern
Wie pflegt man einen Turbolader?
Wie tauscht man einen Turbolader aus?
Original oder Aftermarket: eine kostengünstige Möglichkeit, den richtigen Turbolader auszuwählen
Zweck eines Turboladers
Die Hauptarbeit besteht darin, Kraftstoff zu verbrennen, um Energie für den Antrieb eines Fahrzeugs bereitzustellen. Ein Turbolader ermöglicht es einem Motor, durch Zugabe von Druckluft mehr Kraftstoff zu verbrennen. Wenn anstelle eines normalen Motors ein Turbolader verwendet wird, werden die Druckluftmoleküle dichter aneinander gepackt.
Fehlerursachen bei Turboladern
Es gibt drei Hauptgründe für den Ausfall eines Turboladers:
Ölmangel
Ölmangel entsteht, wenn direkt nach einem Kaltstart stark beschleunigt wird. Dadurch hat das Öl nicht genügend Zeit, im Motor und im Turbo zu zirkulieren, was zu einem Verschleiß der Lager führt.
Ölverschmutzung
Öl kann mit feinen Kohlenstoffpartikeln verunreinigt sein, die bei der Verbrennung freigesetzt werden. Eine massive Ansammlung dieser Partikel führt zu abrasiven Schäden am Turbo, den beweglichen Teilen und den Lagern.
Beschädigung durch Fremdkörper
Sie können von Bruchstücken eines zuvor ausgefallenen Turboladers stammen, die von durch den Lufteinlass angesaugten Gegenständen stammen, was zu Leistungsverlust des Turbos, Lochfraß an den Verdichterschaufeln und Absplitterungen am Verdichter oder der Turbine führt.
Übergeschwindigkeit und zu hohe Temperatur
Die Überlastung eines Turboladers, indem man ihn über seine vorgesehene Grenze hinaus belastet, trägt zu seinem Ausfall bei. Dazu kommt eine schlechte Wartung oder die Durchführung nicht autorisierter Upgrades am Motor.
Mangelnde Schmierung
Mangelnde Schmierung führt zu Metallreibung, hohen Temperaturen und Ermüdungsrissen im Turbolader.
Wie pflegt man einen Turbolader?
Obwohl ein Turbolader die Geschwindigkeit liefern sollte, die er verspricht, ist seine Wartung unerlässlich.
Behandeln Sie Ladedruckanzeigen mit Vorsicht
Die Ladedruckanzeigen zeigen Luftdruck und Ladedruck im Verbrennungsmotor an. Dies wirkt sich direkt auf die Leistung des Fahrzeugs aus und verbessert dessen Leistung. Diese Messgeräte helfen dem Fahrer, eine optimale Beschleunigung aufrechtzuerhalten, da eine übermäßige Beschleunigung den Turbo belastet und seine Lebensdauer verkürzt.
Schalten Sie in einen niedrigeren Gang
Das Schalten in einen niedrigeren Gang bedeutet, dass weniger Schaltvorgänge erforderlich sind, um den Ladedruck zu maximieren.
Wärmen Sie das Auto vor der Fahrt auf
Durch das Aufwärmen des Autos vor der Fahrt können die Schmierstoffe dünner werden und in allen Teilen des Motors frei zirkulieren.
Lassen Sie das Auto nach der Fahrt abkühlen
Lassen Sie das Fahrzeug einige Minuten abkühlen, damit der Turbo abkühlen kann und Verschleiß vermieden wird.
Sorgen Sie für eine regelmäßige Ölpflege
Wir empfehlen hochwertiges synthetisches Öl, da es der vom Turbo erzeugten Hitze und dem Druck standhält. Dies gilt zusätzlich zum Ölwechsel alle 5000 Meilen.
Wie tauscht man einen Turbolader aus?
Nachfolgend finden Sie eine Liste der Schritte, die bei der Demontage eines Turboladers durchgeführt werden müssen:
- Untersuchen Sie den Turbo auf Schäden.
- Lassen Sie das alte Öl ab.
- Reinigen Sie den Motor mit Chemikalien.
- Luft- und Ölfilter demontieren.
- Demontieren Sie ihre Kanäle und reinigen Sie sie gründlich. Überprüfen Sie die Düsen auf Beschädigungen.
- Demontieren Sie die Ölpipeline. Überprüfen Sie die Rohre auf beschädigte Rohre und ersetzen Sie diese.
- Stellen Sie sicher, dass der Ladeluftkühler gründlich gereinigt, auf Schäden untersucht und bei Bedarf ausgetauscht wird.
- Zerlegen Sie den Turbolader
- Überprüfen Sie Risse am Flansch der Abgasanlage und reinigen Sie diese gründlich.
Montage des neuen Turboladers:
- Stellen Sie sicher, dass alle Gegenstände des Turboladers vorhanden sind.
- Den Ölfilter einbauen. Füllen Sie es mit Öl.
- Bauen Sie den Ladeluftkühler ein und schließen Sie alle Düsen gut an.
- Den neuen Turbolader einbauen.
- Stellen Sie sicher, dass die Dichtung fest sitzt. Installieren Sie außerdem die Ölleitung und ölen Sie den Turbolader.
- Verbinden Sie dann die Turbine mit der Ölleitung.
- Installieren Sie den Luftfilter und schließen Sie alle Luftkanäle an.
- Stellen Sie sicher, dass alle verbleibenden Düsen fest an ihrem Platz befestigt sind.
- Überprüfen Sie den Turbolader auf Undichtigkeiten.
- Füllen Sie den Motor mit Öl.
- Starten Sie den Motor und suchen und beseitigen Sie eventuelle Öllecks und Abgase.
- Überprüfen Sie die Turbine durch Probefahrten auf Betriebsstörungen.
Original oder Aftermarket: eine kostengünstige Möglichkeit, den richtigen Turbolader auszuwählen?
Originalgerätehersteller, auch bekannt als Hersteller und Markenwerden von Markenherstellern hergestellt. Bei OEMs handelt es sich in der Regel um Originalkomponenten, die für die Fahrzeuge ihres Herstellers hergestellt werden. Der Bezug erfolgt direkt über die Händler des Herstellers. Außerdem garantieren sie Qualität und sind immer teurer. Ein gutes Beispiel ist Upgrade des GTX3582R GEN2 GT35 Kugellager-Turboladers.
Andererseits werden Aftermarket-Teile von verschiedenen Herstellern hergestellt, die sich auf Fahrzeugteile und nicht auf Fahrzeuge spezialisiert haben. Aftermarket-Hersteller bieten konkurrierenden OEMs eine breite Produktpalette an. Ihre Produkte verfügen möglicherweise über mehr Funktionen als die OEMs zu niedrigeren Preisen. Ein hervorragendes Beispiel ist das 6CT8.3 Dieselmotor-Turbolader und Raiko Aftermarket K0CG 5303-970-0469 Turbolader.
Zusammenfassung
Turbolader können die Leistung eines Autos enorm verbessern. Allerdings müssen sie, wie wir gesehen haben, gut gepflegt werden; andernfalls kommt es zu Fehlfunktionen und einer kurzen Lebensdauer. Dieser Artikel gab auch einen Überblick über die Demontage und Montage eines Turboladers. Die Verfügbarkeit von OEM- und Aftermarket-Turboladern wurde ebenfalls behandelt, zusammen mit Tipps, die ein Fahrer zur Wartung seines Turboladers verwenden sollte.
