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Volkswagen stellt den ID.7 Tourer in Europa vor

Das Volkswagen-Namensschild auf dem Vorplatz eines VW-Autohändlers mit einer Ausstellung von zum Verkauf stehenden Autos

Der ID.7 ist das Flaggschiff unter den elektrischen Volkswagen-Modellen. Volkswagen erweitert nun das ID.7-Portfolio in Europa um einen Kombi: den völlig neuen ID.7 Tourer. Er ist einer der ersten vollelektrischen Kombis der oberen Mittelklasse.

ID.7 Tourer

Auch Volkswagen ist mit dem neuen Passat Variant in dieser Klasse vertreten. Beide Produktlinien ergänzen sich und decken gemeinsam alle relevanten Antriebsarten ab – vom hocheffizienten Benzin- und Dieselmotor über Plug-in-Hybride mit einer prognostizierten elektrischen Reichweite von mehr als 100 Kilometern (WLTP) bis hin zu reinen Elektrofahrzeugen.

Der neue ID.7 Tourer vereint die Emissionsvorteile der Elektromobilität mit hohen WLTP-Reichweiten (bis zu 685 km), einer hochwertigen Cockpitlandschaft, Reisekomfort und überragendem Platzangebot – und ist damit ein ideales Geschäftsfahrzeug. Der europaweite Vorverkauf soll im ersten Quartal dieses Jahres starten.

Der ID.7 Tourer unterscheidet sich am Heck deutlich vom Fastback. Vor allem die lange Dachlinie und der elegante Übergang zum Kofferraumdeckel sind markante Designmerkmale des Elektro-Kombis. Stilistisch ist der Tourer eine Fusion aus einem klassischen Kombi im Format des Passat und einem dynamischen Shooting Brake wie dem Arteon.

ID.7 Tourer

Durch die erhöhte Heckhöhe ist das Gepäckraumvolumen größer als beim Fließheck; Bei fünf Personen an Bord verfügt der ID.7 Tourer über ein Gepäckvolumen von bis zu 605 Litern (Rücksitzlehne in Cargo-Position). Bei einer Beladung bis zu den Lehnen der Vordersitze und bis zum Dach beträgt dieser Wert bis zu 1,714 Liter.

Der neue ID.7 Tourer ist mit dem Elektroantrieb der neuesten Generation ausgestattet. Volkswagen wird für den ID.7 Tourer zwei verschiedene Batteriegrößen anbieten. Abhängig vom Energieinhalt der Batterie soll der Elektro-Tourenwagen WLTP-Reichweiten von bis zu 685 km erreichen. Die größte Batterie ist für eine maximale Ladeleistung von bis zu 200 kW an DC-Schnellladestationen ausgelegt. Bei dieser Leistungsstufe kann der Akku in deutlich weniger als 10 Minuten von 80 auf 30 % aufgeladen werden.

Der neue ID.7 Tourer wird mit innovativen Technologiefunktionen auf den Markt kommen, darunter einem serienmäßigen Augmented-Reality (AR)-Head-up-Display. Dadurch werden für die Fahrt relevante Informationen in das Sichtfeld des Fahrers projiziert, sodass dieser den Blick auf die Straße richten kann. Gleichzeitig verändert das AR-Head-up-Display die Cockpit-Architektur, weil es klassische Instrumente kompakter werden lässt.

Quelle aus Green Car Kongress

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