I motori a combustione interna hanno generatori chiamati alternatori che generano elettricità per il veicolo durante la ricarica della batteria. Sapere come funzionano questi alternatori potrebbe sembrare scienza missilistica, soprattutto per i nuovi rivenditori che entrano nel business.
Questo articolo evidenzia l'importanza degli alternatori per auto, come funzionano e come sapere quando l'alternatore inizia a non funzionare correttamente.
Sommario
La dimensione del mercato dell'industria degli alternatori automobilistici
Cosa sono gli alternatori e come funzionano?
Quanto durano gli alternatori prima della sostituzione?
Quattro ragioni per l'usura dell'alternatore
Cinque segni di un alternatore difettoso
Come testare gli alternatori malfunzionanti
Suggerimenti per la sostituzione di un alternatore difettoso
Parole finali
La dimensione del mercato dell'industria degli alternatori automobilistici
Si prevede che il crescente utilizzo di energia elettrica nelle automobili dovuto all'aumento dei dispositivi elettrici spingerà il mercato degli alternatori per auto. Anche la crescente domanda di veicoli contribuisce in modo significativo alla crescita del settore.
Secondo gli esperti, il mercato globale degli alternatori automobilistici si espanderà di 3.29 miliardi di dollari a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 6.08% dal 2022 al 2027. Il settore degli alternatori per automobili è trainato dalla crescente domanda di veicoli commerciali e autovetture. L’Asia Pacifico ha registrato la quota di mercato più elevata nel 2021 e gli esperti stimano che continuerà a dominare.
Cosa sono gli alternatori e come funzionano?
An alternatore automobilistico, situato nella parte anteriore del motore, è un generatore che converte l'energia meccanica del motore in elettricità. L'equipaggiamento aiuta anche a ricaricare la batteria del veicolo.
Andando più in profondità, alternatori utilizzare l'induzione elettromagnetica per generare correnti alternate. Quindi, spingono questa tensione attraverso alcuni diodi incorporati per trasformarla in correnti continue.
La corrente generata passa attraverso un regolatore di tensione prima di raggiungere l'auto o la sua batteria.
Fedeli al loro nome, i regolatori di tensione assicurano che la corrente rimanga stabile, prevenendo il surriscaldamento o il sovraccarico.
Tuttavia, gli alternatori non sono immuni all'usura, all'ambiente del motore e ai danni ambientali esterni. Alla fine, avranno bisogno di sostituzioni, indipendentemente da quanto bene i consumatori mantengano i loro veicoli.
Quanto durano gli alternatori prima della sostituzione?
Alternatori non sono componenti elettrici deboli. Al contrario, di solito offrono una durata di vita impressionante, rimuovendoli da oggetti che necessitano di manutenzione preventiva. Tuttavia, i proprietari di auto devono sostituirli a intervalli specifici.
Inoltre, il clima, l'uso e altri fattori esterni possono influire di un alternatore durata. Di conseguenza, l'attrezzatura può durare da 60,000 a 200,000 miglia, a seconda di questi fattori.
In alcuni casi, i proprietari possono sostituire il loro alternatori ogni sei anni, indipendentemente dalla loro condizione. Tuttavia, questa è una pratica estrema e costosa. Invece, i proprietari possono optare per un'ispezione annuale del sistema di ricarica.
Utilizzando un multimetro, i rivenditori possono controllare la batteria mentre sono inattivi ed esaminare le condizioni dell'alternatore.
Quattro ragioni per l'usura dell'alternatore
Accessori
Auto con extra accessori la necessità di assorbimenti elettrici più pesanti può sollecitare un alternatore, provocandone l'usura rapida. Ad esempio, le pompe per sospensioni pneumatiche richiedono una buona quantità di corrente, soprattutto quando una perdita nel sistema le costringe a lavorare di più.
Altre apparecchiature, come le apparecchiature stereo in forte espansione, possono mostrare un assorbimento di potenza gravoso. Anche le intense luci fuoristrada richiedono una buona quantità di succo.
Cuscinetti
Una causa comune di guasto dell'alternatore è l'usura dei cuscinetti. Nel tempo, questi componenti si indeboliscono, rendendoli incapaci di supportare il rotore.
Una pressione eccessiva può anche far consumare più velocemente i cuscinetti. Ad esempio, la cinghia di distribuzione potrebbe essere eccessivamente tesa, causando questo problema. Inoltre, i fluidi del motore che fuoriescono dall'alternatore possono catalizzare una rapida usura.
Sistemi di sbrinamento e A/C
Di solito, i conducenti utilizzano frequentemente i sistemi di sbrinamento nei climi freddi per garantire che la temperatura dell'auto rimanga confortevole. Di conseguenza, il compressore dell'aria condizionata, gli sbrinatori elettrici dei finestrini, le ventole e i sedili/volanti riscaldati del veicolo sono sottoposti a un uso intenso.
Allo stesso modo, le condizioni climatiche calde vedono l'uso frequente di ventilatori e aria condizionata. Sfortunatamente, l'uso eccessivo dei sistemi di sbrinamento e A/C causerà l'usura rapida dell'alternatore.
batteria
Batterie difettose che non sono in grado di sostenere una carica ragionevole o che si avvicinano alla fine della loro durata possono causare problemi agli alternatori. Tali situazioni costringono l'alternatore a raddoppiare lo sforzo per mantenere la batteria carica e pronta a partire.
Cinque segni di un alternatore difettoso
Fari fluttuanti
Gli alternatori difettosi possono produrre solo un'uscita irregolare. Di conseguenza, la fluttuazione dei fari è un'indicazione visiva di questo problema.
Gli alternatori difettosi possono causare lo sfarfallio dell'uscita del faro tra debole e luminoso o rimanere più debole del solito. Vale anche la pena notare che le luci interne non sono esenti da questo problema.
Comportamento irregolare dell'elettronica
Le condizioni di tensione ridotta dovute ad alternatori difettosi possono influire sull'intero sistema di un veicolo. Inoltre, i computer e l'elettronica di bordo non riceveranno energia sufficiente, causando prestazioni imprevedibili.
Quindi, quando gli alzacristalli elettrici iniziano a comportarsi male o la radio è statica, potrebbe indicare un alternatore difettoso.
Spie del cruscotto non necessarie
Sebbene una spia di batteria scarica sia la prima cosa che vedrai per alternatori difettosi, altri segnali potrebbero accendersi per problemi che non esistono. Ad esempio, il segnale della cintura di sicurezza si illuminerebbe anche quando il conducente indossa le cinture di sicurezza.
Rumore di ringhio udibile
Gli alternatori con cuscinetti usurati genereranno un rumore crescente udibile durante la rotazione. I rivenditori possono aprire il cofano e ascoltare attentamente mentre il motore è in funzione.
Se i cuscinetti stanno causando il problema, i proprietari di auto li sentiranno attraverso il suono del motore. A volte, può essere abbastanza udibile da sentire dall'interno del veicolo.
Odore acre di bruciato
Sebbene non sia un segno comune, gli alternatori genereranno un acre odore di bruciato alla fine della loro vita utile. Può derivare da bobine o spazzole bruciate o dalla cinghia di distribuzione che scivola sulla puleggia di trascinamento.
Come testare gli alternatori malfunzionanti
Testing un alternatore richiede anche il controllo della batteria. Quindi il primo passo è ottenere un tester della batteria per confermare se può mantenere una carica o deve essere sostituito.
Dopo aver ricaricato o sostituito la batteria, i proprietari possono controllare quello dell'alternatore uscita con un multimetro. Tuttavia, devono impostare la manopola del multimetro su un valore superiore a 15 nell'area dei volt CC.
Una batteria inattiva e completamente carica dovrebbe mostrare risultati tra 12.6 e 13.2 volt. Ma l'alternatore deve superare quella tensione, specialmente quando il motore è in funzione.
Ancora più importante, i proprietari dovrebbero anche pulire e serrare tutti i collegamenti elettrici (in particolare i terminali della batteria principale) durante queste fasi iniziali. Inoltre, devono ispezionare la cinghia di distribuzione, assicurandosi che abbia una tensione sufficiente per far ruotare la puleggia dell'alternatore senza scivolare.
Per il test preliminare, accendi il motore e afferra i terminali del multimetro. Posizionare il terminale positivo sul terminale positivo della batteria e il negativo su negativo. Quindi, controllare il valore di uscita della tensione visualizzato sul multimetro.
Un pigro alternatore dovrebbe collocarsi da qualche parte tra 14.2 e 14.7 volt. Quindi, qualsiasi valore superiore indica un problema con l'apparecchiatura.
Ma, se la tensione si trova nella gamma 14, accendi alcuni accessori, come i fari e la radio. Il carico leggermente più pesante dovrebbe ridurre leggermente l'uscita dell'alternatore, ma non al di sotto di 13.
Tuttavia, se le letture scendono al di sotto di 13, l'alternatore non fornisce una carica sufficiente per gestire gli accessori attivati. Inoltre, i proprietari possono anche controllare il cablaggio che collega la batteria e l'alternatore per assicurarsi che tutto sia in perfetta forma, senza tagli o corrosione visibile.
Suggerimenti per la sostituzione di un alternatore difettoso
Scollegare la batteria
La prima cosa da fare quando si sostituisce un alternatore è interrompere il collegamento della batteria. In caso contrario, potrebbero verificarsi problemi con i cavi sotto tensione, portando a problemi più gravi, incluso lo shock.
Scollegare i fili
Dopo aver scollegato la batteria, è il momento di rimuovere tutti i cavi dall'alternatore. Prova ad etichettarli prima di allentarli per evitare di fare collegamenti sbagliati una volta che hai finito.
Rimuovere la cinghia di distribuzione dalla puleggia
La rimozione della cinghia di distribuzione dipende dal tipo di veicolo. I proprietari possono trovare tenditori a vite o con estremità a stelo (per applicare la tensione). Per allentare il tenditore, dovrebbero afferrare una presa o una chiave inglese e girare finché non fuoriesce abbastanza tensione, rendendo possibile la rimozione della cinghia.
Svitare tutti i bulloni
Successivamente, rimuovere tutti i bulloni che collegano l'alternatore alla staffa. Ancora una volta, ricorda che il numero di bulloni può variare a seconda del modello.
Invertire il processo
Dopo aver inserito l'alternatore sostitutivo, si tratta solo di invertire i processi precedenti. Successivamente, serrare i bulloni, riapplicare la cinghia di distribuzione, aumentare la tensione e collegare tutti i fili.
Parole finali
Gli alternatori sono componenti essenziali per la generazione di elettricità nei veicoli. Di conseguenza, quelli difettosi possono causare incidenti come l'accensione senza motivo delle luci del cruscotto e la bassa generazione di corrente.
I proprietari di auto possono decidere di cambiare gli alternatori ogni sei anni, ma è meglio eseguire dei test prima di effettuare le sostituzioni. I venditori possono seguire questa guida per imparare a rilevare gli alternatori delle auto difettosi e come sostituirli.
