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Der SkyLine II-Tracker basiert auf einem Multipoint-Antriebsmechanismus, der für die Aufnahme großer Hochleistungsmodule ausgelegt ist

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  • Der SkyLine II-Tracker ist ein horizontaler einachsiger Tracker, der auf der 1P-Architektur basiert und so konzipiert ist, dass er die üblichen Einschränkungen typischer einachsiger Tracker hinsichtlich der Stabilität durch Verstauen bei 0 Grad berücksichtigt  
  • Der Tracker verwendet ein fünfeckiges Drehmomentrohr und einen synchronen Mehrpunkt-Antriebsmechanismus 
  •  Das Design mit vielen festen Standorten ermöglicht den Aufbau unabhängiger Blöcke, was die Modularität erleichtert und alle Panelgrößen und Stringzahlen pro Tracker berücksichtigt 

Arctech aus China, ein führender Anbieter von Tracking-, Racking- und BIPV-Lösungen, hat während der Intersolar seine SkyLine II-Trackerlösung vorgestellt. Es handelt sich um einen 1P-Tracker, der die Mehrpunkt-Antriebsmechanismus-Technologie nutzt und speziell entwickelt wurde, um dem neuesten Trend größerer Modulformate bei der Suche nach höheren Nennleistungen gerecht zu werden. 

Arctech stellte SkyLine II vor, ein starres Trackersystem, das die Einschränkungen typischer einachsiger flexibler Tracker in Bezug auf Stabilität berücksichtigt. Es handelt sich um einen starren horizontalen einachsigen Tracker der neuen Generation mit unabhängiger Reihe und 1P-Architektur, der ein fünfeckiges Torsionsrohr und einen synchronen Mehrpunkt-Antriebsmechanismus verwendet. Im Gegensatz zu typischen flexiblen Trackern, die sich bei Windereignissen übermäßig drehen und in steilen Winkeln verstaut werden müssen, lässt sich der Skyline II sicher bei 0 Grad verstauen, ohne dass es zu Torsionsverzerrungen kommt.  

Das Design ermöglicht, dass der Solartracker bei allen Nachführneigungen so stabil wie möglich ist. Darüber hinaus bietet das einzigartige Design mit vielen festen Standorten unabhängige „Baublöcke“, die eine äußerst vielseitige Modularität ermöglichen, um alle Panelgrößen und String-Anzahlen pro Tracker unterzubringen. Darüber hinaus aktiviert Skyline II Windstaus nur mit einer Geschwindigkeit von 22 m/s, was nach Angaben des Unternehmens zu einer bis zu 2 % höheren Energieausbeute pro Jahr und niedrigeren Stromgestehungskosten führt. 

Quelle aus Taiyang-Nachrichten

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