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Frachtmarkt-Update: 26. Januar 2024

Frachtcontainer in der Nacht

Update zum Seefrachtmarkt

China–Nordamerika

  • Tarifänderungen: In der vergangenen Woche sind die Spotraten für die Seeschifffahrt von Asien nach Nordamerika weiter gestiegen. Bemerkenswert ist, dass die Raten an die Ostküste im Vergleich zur Westküste im Wochenvergleich einen deutlicheren prozentualen Anstieg von fast 20 % verzeichneten. Branchenanalysten gehen davon aus, dass Störungen und Kostensteigerungen im Seefrachtverkehr ihren Höhepunkt erreichen könnten.
  • Marktveränderungen: Die aktuellen Ratenerhöhungen sind hauptsächlich auf Umleitungen weg vom Roten Meer und das bevorstehende Mondneujahr zurückzuführen. Viele Verlader sind daran interessiert, ihre Waren vor der Feiertagsschließung zu transportieren, während andere Bestellungen in Erwartung möglicher Preissenkungen und Störungen nach dem neuen Mondjahr stornieren. Während sich die Überlastung an den Zielorten offenbar auflöst und die meisten nordamerikanischen Häfen geschlossene Lücken bei den Ankünften melden, sind einige Häfen auf der Herkunftsseite mit Problemen bei Ausrüstung und Containerknappheit konfrontiert.

China–Europa

  • Tarifänderungen: Auf den Schifffahrtsrouten von Asien nach Nordeuropa und ins Mittelmeer kommt es weiterhin zu wochenlangen Ratenerhöhungen, die direkt auf die Krise am Roten Meer zurückzuführen sind. Auf den Routen zum Mittelmeer verzeichnete man in der vergangenen Woche einen weiteren Anstieg um fast 25 %, zeigt jedoch einen etwas geringeren Trend, da die Fluggesellschaften versuchen, ihre Schiffe vor der Feiertagsschließung in China zu füllen. Da die Nachfrage mit dem Herannahen des Mondneujahrs zunimmt, könnten die Zinssätze in den nächsten ein bis zwei Wochen weiter steigen, bevor es Anzeichen einer Stabilisierung gibt.
  • Marktveränderungen: Die Umleitung von Schiffen und Containern durch das Kap der Guten Hoffnung hat die Transitzeit und die Betriebskosten erhöht und dazu beigetragen, dass weiterhin höhere Tarife anfallen. Es gibt zahlreiche betriebliche Herausforderungen, darunter die Verkleinerung von Schiffen, Ausrüstungsengpässe und Fahrplanänderungen. Versender sollten diese Probleme proaktiv antizipieren und bewältigen und bei Bedarf Premium-Services für zeitkritische und/oder hochwertige Sendungen in Betracht ziehen, um Risiken zu mindern.

Update zum Luftfracht-/Expressmarkt

China – USA und Europa

  • Tarifänderungen: Der globale Luftfrachtindex hat seinen leichten Rückgang in der vergangenen Woche fortgesetzt, wobei die Raten von China nach Nordamerika und Europa im Bereich von 5-10 % gesunken sind. Die anhaltende Verlagerung von Seefrachtträgern und der erwartete Volumenanstieg im Vorfeld des Mondneujahrs dürften kurzfristig zu einem Anstieg der Nachfrage führen. Allerdings erweist es sich als schwierig, ihre konkreten Auswirkungen auf die Preisgestaltung vorherzusagen.
  • Marktveränderungen: Die globale Luftfrachttonnage hat seit Jahresbeginn eine kräftige Erholung erlebt, die möglicherweise auf Störungen in der Seeschifffahrt im Roten Meer zurückzuführen ist, die sich auch in einem deutlichen Anstieg der ausgehenden Volumina im asiatisch-pazifischen Raum zeigte (ähnliche Trends wurden im Schienenverkehr gemeldet). ). Die Tatsache, dass diese Nachfragesteigerungen nicht zu höheren Preisen führten, weist auf eine komplexe Wechselwirkung zwischen der Nachfrage, der Kapazität und der Preisdynamik des globalen Luftfrachtmarktes hin. 

Haftungsausschluss: Alle Informationen und Ansichten in diesem Beitrag dienen nur zu Referenzzwecken und stellen keine Anlage- oder Kaufberatung dar. Die in diesem Bericht zitierten Informationen stammen aus öffentlichen Marktdokumenten und können sich ändern. Alibaba.com übernimmt keine Gewährleistungen oder Garantien für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der oben genannten Informationen.

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