Großes mobiles Portal Krane sind in Häfen und Containerhöfen recht häufig zu sehen, erfüllen aber auch Transport- und Stapelanforderungen in Lagerhallen, Montagelinien und auf Baustellen. Die Tragfähigkeit eines Krans kann zwischen einer halben und über tausend Tonnen variieren. Hier bieten wir einen Überblick über die Arten mobiler Portalkrane auf dem Markt sowie einige der wichtigsten Merkmale, die Sie vor dem Kauf berücksichtigen sollten.
Inhaltsverzeichnis
Ein Überblick über den Markt für mobile Portalkrane
Was sind mobile Portalkrane?
Arten und Kapazitäten mobiler Portalkrane
Zusammenfassung
Ein Überblick über den Markt für mobile Portalkrane
Der weltweite Markt für mobile Portalkrane wird voraussichtlich mit einer gesunden durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von wachsen 4.5 % von 1.5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 38 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032.
Der Sektor der kleineren Portalkrane, definiert als Kräne, die ein Gewicht von etwa 1 bis 10 Tonnen heben können, wird größtenteils durch das Baugewerbe, die Fertigung und insbesondere durch das Wachstum der E-Commerce-Logistik und -Lagerung vorangetrieben. Diese Kräne werden zum Transport von Waren in Lagerhallen, Montagelinien und Güterbahnhöfen eingesetzt.
Portalkräne mit größerer Kapazität, die mehr als 10 bis Tausende Tonnen heben können, werden durch die Schwerindustrie, den Containertransport, die Schifffahrt und das Baugewerbe gefördert. Das Wachstum im Baugewerbe erhöht die Notwendigkeit, Beton und andere Baumaterialien zu transportieren.
Der Boom des Welthandels nach der Pandemie hat zu einem Anstieg der Containerbewegungen für die Schifffahrt in und aus Häfen geführt. Daher investiert die Schifffahrtsbranche auch in eine bessere Infrastruktur und einen effizienteren Warenverkehr über Häfen, wozu auch die Modernisierung von Portalkränen gehört.
Was sind mobile Portalkrane?
Mobile Portalkräne verwenden eine „Portal“-Struktur, die die Container oder Gegenstände überspannt, die bewegt werden müssen. Diese freistehenden Kräne verfügen über zwei Seitenstützen und einen Querträger oder Träger für eine geringere Tragfähigkeit und zwei Querträger für Portale mit größerer Kapazität. Die Seitenunterstützung erfolgt in der Regel über einen A-Rahmenform und kann verschiedene Arten von Aussteifungen (Verstärkungen) für den Querträger aufweisen.
Der Querträger wird üblicherweise als Laufbahn bezeichnet, da er den Block und den Haken hält und eine Bewegung entlang der Laufbahnschiene ermöglicht, auf der er auf kleinen Rädern läuft.
Die Höhe eines Portals wird von der Unterseite der Landebahn aus gemessen, während die gesamte lichte Höhe von der Oberseite der Struktur aus gemessen wird. Einige kleinere Kräne sind über eine manuelle oder hydraulische Winde höhenverstellbar.
Die tatsächliche Breite wird bis zu den äußersten Seiten der Stütze und allen zusätzlichen hervorstehenden Streben gemessen, und der effektive Abstand wird innerhalb der Stützen und aller internen Streben gemessen. Die Gantry verfügt normalerweise entweder über äußere oder innere Verstrebungen oder überhaupt über keine Verstrebungen.
Bei kleineren Portalen sind die Seitenstützen typischerweise mit Rädern oder Rollen ausgestattet, um Mobilität zu ermöglichen. Einige kleinere Portalkonstruktionen verfügen möglicherweise über eine feste Befestigung mit Füßen anstelle von Rädern, was eine Montage und Demontage erfordert. Größere Portale hingegen sind mit Großradachsen oder Schienenrädern ausgestattet und werden elektrisch betrieben.
Arten und Kapazitäten mobiler Portalkrane
Mobile Portalkrane gibt es in allen Größen und Kapazitäten, von kleinen Kränen mit einer Tragfähigkeit von 0.5 bis 1 Tonne bis hin zu mehr Schwerlast-Portalkonstruktionen für den großindustriellen Einsatz im 10-100-Tonnen-Bereich. Dann gibt es Giganten, die mehr als tausend Tonnen heben können. Es überrascht nicht, dass sich die Struktur dieser Kräne mit zunehmender Größe und Kapazität sowie ihre Komplexität und Funktionalität unterscheiden. In diesem Abschnitt werden die vier Haupttypen mobiler Portalkrane beschrieben, die je nach Größe erhältlich sind: klein, mittel, groß und riesig.
Kräne mit geringer Kapazität
Am unteren Ende des Marktes für mobile Portalkrane befinden sich Krane mit kleinem Rahmen, die Gewichte bis etwa 1-2 Tonnen bewältigen können.
Diese Kräne mit geringer KapazitätWie oben dargestellt, verfügen sie normalerweise über A-Rahmen-Seitenstützen, einen einzelnen Träger mit Innenverstrebung und kleine Räder/Rollen. Beachten Sie, dass die Räder zu einer Schwachstelle beim Tragen des Gewichts werden können, wenn das Gewicht der Last nahe an der maximalen Tragfähigkeit liegt.
Der Block und der Haken verfügen über eine elektrisch angetriebene Handbedienung, um den Block entlang des Laufbahnrahmens zu bewegen und jede daran befestigte Last anzuheben und abzusenken. Der Portalrahmen selbst hat keinen Strom und wird manuell bewegt. Diese Modelle sind für rund 1,000 USD erhältlich.
Das kleiner Portalkran Oben verfügt über A-Rahmen-Seitenstützen und einen elektrisch betriebenen Block und Haken mit Handsteuerung. Bei diesem Modell kann die Höhe der Querträger-Landebahn manuell angehoben oder abgesenkt werden und der Windenmechanismus ist an den A-Rahmen zu sehen. Es gibt keine innere oder äußere Verstrebung. Diese Version hat eine Tragfähigkeit von bis zu 1 Tonne und ist für rund 1,000 US-Dollar erhältlich.
Dieser Das Modell ist höhenverstellbarund verfügt über eine elektrische Winde für Block und Haken sowie einen Elektromotor zum Antrieb eines Radsatzes zum Bewegen des Portals. Die Preise variieren je nach gewählter Größe und Kapazität zwischen 550 und 2,380 US-Dollar.
Kräne mittlerer Tragfähigkeit (5-10 Tonnen)
Portalkräne mittlerer Kapazität werden häufig in der Lagerhaltung und Fertigung eingesetzt und sind eine große Bereicherung an Montagelinien, beispielsweise in der Automobilmontage.
Die obige 5-Tonnen-Portalkran nutzt eine Schiene, um sich in geraden Linien zu bewegen und Gegenstände innerhalb des installierten Lagerraums anzuheben und zu stapeln. Für die Bewegung nutzt der Kran ein elektrisches Hebezeug und einen separaten Elektromotor, wodurch Geschwindigkeiten von bis zu 20 Metern pro Minute möglich sind. Portalkräne dieser Tragfähigkeit sind in der Regel Einträgerkrane, da diese ausreichen, um diese Tragfähigkeiten zu tragen. Dieses Modell wird für 16,800 USD verkauft.
Dieser große Portalkran wird zum Heben und Bewegen großer Materialien auf einer Baustelle verwendet und verfügt über eine 10 Tonnen Kapazität mit einer Doppelträger-Landebahnkonstruktion. Kräne dieser Größe können nicht manuell bewegt werden und nutzen stattdessen „gehende“ mechanische Bewegungssysteme. Krane dieser Art werden als Rubber Tired Gantry (RTG)-Krane bezeichnet.
Kräne mit größerer Kapazität (20–100 Tonnen)
Große Kräne können Lasten im Bereich von 20 bis 100 Tonnen heben. Dazu gehören Containerheber, die auf Werften und in großen Fabriken zu finden sind.
Dieser gummibereifte Einträger-Portalkran verfügt über eine 25 Tonnen Tragfähigkeit, sowie eine komplette Bedienkabine und volle Fernbedienungsfunktionalität. Diese Version kostet 8,000 US-Dollar und wird zum Bewegen von schwerem Marmor und Beton in einer Produktionsfabrik verwendet.
Dieser 60 Tonnen mobiler Portalkran wird zum Bewegen und Stapeln von Schiffscontainern verwendet und kann bis zu einer Höhe von 12 Metern angehoben und gestapelt werden. Bei diesem Modell handelt es sich um ein RTG-Modell und nicht um ein schienenmontiertes Modell, was für solche Zwecke häufiger vorkommt. Der Verkaufspreis liegt bei 72,500 USD.
Dieser Doppelträger-Portalkran hat eine Kapazität von 60-80 Tonnen und wird für rund 50,000 US-Dollar verkauft. Es verfügt über um 90 Grad drehbare Räder, die eine große Bewegungsflexibilität bieten, und wird von einem elektrohydraulischen Motor angetrieben.
Riesige mobile Portalkräne
Am oberen Ende der Palette mobiler Portalkrane stehen massive Portalkrane, die enorme Gewichte heben. Diese Riesenkräne gibt es in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichem Aufbau. Sie werden häufig für die Schifffahrt eingesetzt und sind in der Regel auf Schienen montiert, es sind jedoch auch Versionen mit massiven Rädern erhältlich.
Dieser 400-Tonnen-Portalkran, erhältlich für 47,000 US-Dollar, dient zum Heben und Stapeln von Schiffscontainern. Kräne dieser Größe werden üblicherweise als schienengebundene Portalkrane (RMG) bezeichnet und häufig in der Nähe von Schiffswerften eingesetzt.
Dieser 600-Tonnen-Portalkran wird für den Versand verwendet und verfügt auf der einen Seite über eine einzelne Kastensäule und auf der anderen über einen A-Rahmen. Das Portal verfügt über einen Einzelträger, aber eine sehr große Kastenstrukturversion. Der Kran steht besonders hoch und kann Gegenstände bis zu 60 Meter hoch heben. Der Kran wird für 58,000 USD verkauft.
Dieser Kran hat eine Tragfähigkeit von 900 Tonnen kann ganze Betonstraßenabschnitte anheben. Der Kran hat eine Doppelträgerkonstruktion mit vier riesigen Tragarmen, die jeweils acht Doppelradachsen tragen und von einer Steuerplattform oben auf dem Portal angetrieben werden. Dieses Monsterportal wird für 2.9 Millionen US-Dollar verkauft.
Zusammenfassung
Es gibt eine recht große Auswahl an mobilen Portalkranen, und obwohl die Grundkonstruktionen ähnlich sind – zwei Stützseiten und dann entweder ein Einzel- oder Doppelträger als Querträger, der eine Laufbahn zur Aufnahme des Auslegers und Haken zum Heben und Bewegen bildet die Belastung – ihre Kapazität, Größe, Struktur und Funktionalität können erheblich variieren.
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