海上貨物市場の最新情報
中国-北米
- 料金の変更： 上海～ロサンゼルスなどの主要路線の料金は変動を示しており、最近は若干下落している。 この傾向は、需要の変化や航空会社による運航調整などの要因の影響を受け、太平洋横断貿易レーンにおける動的な価格設定環境を示しています。
- 市場の変化: フレイトスが強調したように、パナマ運河の制限に対応するルート変更戦略がますます重視されている。 スエズ運河を通るアジア東海岸便のルート変更は、船舶の移動に影響を与える地政学的な緊張と相まって、この航路におけるコンテナ輸送のダイナミクスを再形成しつつある。 さらに、通信事業者は現在の市場環境を乗り切るために、新しい追加料金や運用戦略を導入しています。
中国-ヨーロッパ
- 料金の変更： Freightos のデータは、Asia-N. ヨーロッパとアジア・地中海地域の金利は対照的な傾向にあります。 アジア-N. ヨーロッパ路線では料金が 3% 上昇しましたが、アジア-地中海路線ではさらに大幅な 12% の上昇が見られました。 これらの動向は、さまざまな地域の需要と通信事業者の容量管理に対する市場の反応が微妙であることを示唆しています。
- 市場の変化: アジア・欧州間では供給能力の過剰が引き続き差し迫った懸念となっており、ビムコ社の見通しでは、需要を上回る船隊の増加が予想されるため、運賃とチャーター料金には引き続き圧力がかかると予想している。 航空会社は、これらの課題を軽減するために、一般料金引き上げや空航行などの容量管理戦略を採用する可能性があります。
航空貨物/エクスプレス市場の最新情報
中国-米国および欧州
- 料金の変更： 航空貨物市場は、これらの回廊における需要パターンの変化を反映して、中国から北米までは安定した運賃が、北欧までは 5% 下落するなど、複雑な状況を示しています。
- 市場の変化: 現在の市場力学は、適応性とニッチ市場への専門化により勢いを増している中小規模のフォワーダーに有利であると思われます。 しかし、The Loadstarが指摘しているように、これらのフォワーダーは競争力を維持するために、特にデジタル化と持続可能性の実践において進化し続ける必要があります。 もう一つの明るい材料として、アジアからの電子商取引による出荷量の増加が市場関係者らは来年初めまで続くと予想している。
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