Update zum Seefrachtmarkt
China – Nordamerika
- Tarifänderungen: Es wird erwartet, dass der Hochsaisonzuschlag (PSS) und die allgemeine Tariferhöhung (GRI) des Transpazifischen Ostens (TPEB) steigen.
- Marktveränderungen: In den großen Seehäfen und Bahnknotenpunkten der USA kam es zu Staus, was die Verweildauer in Houston und Los Angeles/Long Beach verlängerte. In Kanada haben sich die Überlastungen und Verzögerungen in den Häfen verschlimmert.
- Empfehlung: Buchen Sie Ihre Fracht mindestens 2 Wochen vor dem Cargo Ready Date (CRD).
China – Europa
- Tarifänderungen: Aufgrund der geringeren Nachfrage sinken die Frachtraten.
- Marktveränderungen: Platz ist leicht verfügbar, die Zuverlässigkeit des Zeitplans ist jedoch beeinträchtigt. Die europäischen Häfen haben mit erheblichen Verzögerungen zu kämpfen. Diese Situation führt auch zu längeren Vorlaufzeiten für die Rückkehr von Schiffen nach Asien.
- Empfehlung: Legen Sie bei der Planung Ihrer Sendungen eine Pufferzeit fest.
Update zum Luftfracht-/Expressmarkt
China – Amerika
- Tarifänderungen: Der Hochsaisonzuschlag (PSS) von Air Charter Express US (Premium) wurde erhöht und die allgemeine Tariferhöhung (GRI) bleibt unverändert. Die Frachtraten von Freight via JL (Economy) sind gesunken.
- Ladungsarten: Das Mindestgewicht von Elektronikpaketen (Standard), Elektronikpaketen (Economy), Paketen (Standard) und Paketen (Economy) wurde auf 10 kg gesenkt (von zuvor 20 kg).
China – Europa
- Geschätzte Transitzeit: Bei Truck+Express EU (Premium) kommt es aufgrund von Grenzkontrollen in polnischen Häfen zu Staus bei Sino European Kaka Airlines, was zu einer geschätzten Verzögerung von 7–10 Werktagen führt.
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