Veredicto de VW: ¿Es mucho mejor el ID.3 reiniciado?
Una revisión del Volkswagen ID.3 actualizado
La balanza se ha alejado de los motores de combustión y se ha inclinado hacia el mercado de vehículos eléctricos, pero la infraestructura rezagada está frenando el cambio.
Se impiden los aranceles entre el Reino Unido y la UE sobre los vehículos eléctricos.
Las ventas internas de los cinco principales fabricantes de automóviles de Corea del Sur combinadas cayeron un 6% a 107,017 unidades en septiembre de 2023 desde 113,806 un año antes.
El Grupo VW establece elementos estratégicos centrales de sus planes de vehículos eléctricos, así como la integración vertical y la movilidad sostenible.
La tasa de venta mundial de vehículos ligeros puso fin a su racha ascendente de seis meses al caer a 6 millones de unidades/año en septiembre, según GlobalData.
Las previsiones del mercado europeo de camiones de GlobalData reflejan una perspectiva sombría, y ahora se pronostica que las ventas y la producción disminuirán en 2024.
Ahora se pronostica que las ventas de LV de la ASEAN disminuirán un 0.3% interanual a 3.33 millones de unidades este año con el menor desempeño de las ventas en Indonesia, Tailandia y Vietnam.
Ahora más grande en China que incluso VW, apostar por los vehículos electrificados está demostrando haber sido una estrategia brillante para BYD. Siga leyendo para obtener más información.
La estrategia empleada para la variante eléctrica de la Serie 7 ahora está en juego para el nuevo sedán G60 de BMW: el precio del i5 EV puede llegar a más de £100,000.
Cada una de las principales divisiones de VAG apuesta fuerte por los vehículos eléctricos
Al igual que VW y Audi, las divisiones española y checa de VAG ampliarán enormemente sus gamas de vehículos eléctricos.